Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 28 Juil 2008, 17:02 
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baubman a écrit:
J' ai monté des jama il y a trois ans sur une 4BB de 92.
Le gros pb a été de démonter les anciens pots sans tout abimer.
D'origine il y a un joint en cuivre en forme d'anneau plat, et assez épais. J'ai été obligé de le massacrer, car il était collé par la rouille.
Avec les jama il n' y a pas la place pour les mettre.
J'ai remonté sans joint, juste avec de la graisse, et il n'y a pas de fuite.


pareil pour mes sil d origines.

j ai viré les joints en cuivre et posé 2 bagues adaptables qui proviennent de mes sil café racer.

pas de fuite :wink:

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MessagePosté: 29 Déc 2008, 20:33 
Question silencieux, je suis donc en train de restaurer mon XJ qui en a fort besoin. Je ne mettrai pas du neuf dans un premier temps.
Je veux savoir ce qu'elle a réellement dans le ventre avant de taper dur dans le porte monnaie ...
L'on me propose et me maintiens que des pots d'origine Yamaha XJ 750 sont parfaitement adaptés aux 900.
L'ennui c'est que pour l'instant, ils sont en Allemagne
Pour un test c'est un peu balo, même si 79 €uros est un prix motard
Je n'ai pas envie qu'ils me restent sur les bras ...
A priori, ça y ressemble bigrement
Je mets une photo, les tâches dessous le pot sont des tâches de goudron et autres M@#des ...
Donc récupérable ...

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Votre avis d'XJistes éclairés m'intéresse au plus haut point
Merci d'avance


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MessagePosté: 31 Déc 2008, 10:55 
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Les coudes d'échappements ne sont pas indentiques mais les silencieux d'échappements no problemo. :lol:

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.


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MessagePosté: 31 Déc 2008, 12:35 
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je te dirais vas-y.

Pour avoir plus de certitude, j'ai fait une recherche sur ce site: http://www.echappementmoto.com/

En cherchant les echappements pour 900 et 750, on voit très bien que les marque JAMA, MIVV et SITO fournisse des echappement pour 900 et 750 sous les mêmes références.
Ref 95.3025 chez JAMA
Ref 72.96.215.42 chez MIVV
Ref 1257 chez SITO

Voilà.

Donc, je pense que tu ne prends pas trop de risque en achetant tes pot de 750.

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MessagePosté: 31 Déc 2008, 12:49 
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Localisation: 44
 
:wink:

Bien vu Boyscout, je n'arrive pas à mettre le lien direct donc captures d'écran.

900

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750

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MessagePosté: 31 Déc 2008, 12:53 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Et vous remarquerez aussi que les lignes complètes MOTAD et JAMA sont les mêmes sur les deux aussi.

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MessagePosté: 31 Déc 2008, 17:21 
merci les gars, super sympa ;)
Je viens d'acheter les coudes inox quasi neufs 50 €
Une ligne qui ne va pas couter les yeux de la tête
Je fonce ...
Lorsque j'ai un peu de temps, je bosse dessus
Aujourd'hui, j'ai poncé le cadre, je suis content de moi ( ca m'a pris l'après midi entière). Quitte à faire, j'ai particulièrement bichonné mon boulot et poncé grave.
Je pense que je vais être un peu fatigué pour le réveillon, mais c'est pas grave.
Entre le réveillon et mon chantier, j'ai fais mon choix LoL


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 13:51 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Urgent :
Qq'un peut me confirmer si les pots (d'origine) pour une "31 A" de 1983-84 montent sur une "4BB" de 1993 ?

Merci par avance.


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 19:38 
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tous sont interchangeables

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 20 Mar 2009, 20:09 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
Merci bcp pour le renseignement Mtb :sm6:
J'ai vu sur le net (Ebay) un silencieux gauche d'occasion pour une "31A", or justement, ma "4BB" que je viens de réceptionner a le silencieux gauche troué. :roll:

[Edit] (pour éviter de trop "pourrir" le topic :oops:)
Après observation rapide à la baladeuse, il semble que le pot ne soit pas complètement percé, mais bien attaqué quand même....
Image Image Image Image
(désolé pr la qualité des photos...)


Dernière édition par Krash-Test le 20 Mar 2009, 22:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Mar 2009, 21:20 
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Localisation: Montauban
Krash-Test a écrit:
Merci bcp pour le renseignement Mtb :sm6:
J'ai vu sur le net (Ebay) un silencieux gauche d'occasion pour une "31A", or justement, ma "4BB" que je viens de réceptionner a le silencieux gauche troué. :roll:



troué où? because en dessous, juste après le raccord il y a un p'tit trou ...

photo?

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MessagePosté: 26 Avr 2009, 21:35 
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Localisation: Beaujolais
Pour ceux qui cherche des pots adaptables, voilà la tête de mes Marving montés neuf en juin 2008 :( http://img262.imageshack.us/img262/2173/pot.jpg
je lave pourtant régulièrement la moto :(
en tous cas je sais maintenant ce qu'il ne faut pas monter ! :x


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MessagePosté: 26 Avr 2009, 21:54 
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Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Jeff, t'es sûr que tu veux monter des Marving ? :?

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 Sujet du message: echappement
MessagePosté: 24 Mai 2009, 16:46 
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Inscription: 04 Juil 2007, 12:15
Messages: 4252
Localisation: PUTEAUX
Bonjour à tous,

Une autre adresse intéressante pour l'échappement:
internetmoto.com

par contre, auriez-vous le schéma pour l'échappement, car dans ma revue technique, j'ai un plan incomplet ...

Merci , et si vous avez des conseils pour démonter tout cela, il faut que je démonte la partie centrale pour la changer ...

A +

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009


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MessagePosté: 27 Mai 2009, 10:56 
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Inscription: 08 Juil 2008, 12:27
Messages: 60
Salut,

J'ai quelques question sur les échappements :

Sur le net je vois pas mal d'annonce où c'est marque que la ligne d'échappement va sur les XJ650 / 750 / 750 Turbo et 900. Quelqu'un peut me confirmer qu'une ligne d'échappement de 900 peut aller sur une 650 ?

Sur le PDF proposé en premier post, les prix c'est le prix de la ligne complète ? Ou juste la partie finale ?. Les sensations et les effets sur la puissance sont ceux pour une 900 mais sur la 650 c'est kiff kiff ? (je vois pas exemple que les 4 en 1 font presque tous perdre de la puissance).

Merci
Réorx/Thomas

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http://www.flickr.com/photos/thomashahusseau/


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