Hello Hello,
Bon, ça y est, j'ai ma grosse
Y a du boulot dessus et je vais m'y mettre tranquillou en attendant la papier rose, mais elle est là
L'une des réparations qu'il va falloir impérativement faire sous peu parce que ça pue l'essence dans le garage et madame n'aime pas, c'est le réservoir
: j'ai un 'suintement' côté gauche, troué par la rouille.
L'ancien propriétaire a posé dessus une sorte de résine à l'extérieur mais du coup avec la remise de carburant... ca fond.
Bref.
J'aurais voulu tenter une réparation à l'etain (moins risqué
), vu que le trou ne semble pas bien gros (ça, je le saurais une fois que j'aurais vidangé) et surtout vu la rareté des pièces.
Donc la question : faut-il un étain particulier pour ce genre de brasage ?
Vous auriez des astuces pour ce truc ?
Merci les gens
) !
