Bonsoir,
Une XJ 400
Bon courage à toi, je pense que tu as localisé la source de tes problèmes.
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| Auteur: | lolobrin [ 05 Juin 2011, 21:05 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Bonsoir, Une XJ 400 Bon courage à toi, je pense que tu as localisé la source de tes problèmes.
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| Auteur: | ted [ 05 Juin 2011, 22:08 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Oui merci Lolobrin  J’ai fait un autre constat, il y a 2 boisseaux qui ne sont pas identiques, il correspond aux cylindre 2 et 3, j’ai pu voir les visses de richesse qui ne sont pas réglées à l’identique des boisseaux d’origines des carbus 1 et 2. Encore une moto bricoler  Enfin je suis sur la bonne voie 
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| Auteur: | lolobrin [ 05 Juin 2011, 22:25 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Je pense que l'idéal est de remettre le plus possible ta carburation en configuration d'origine avec les bon gicleurs, réglages... La mienne démarre bien maintenant
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| Auteur: | ted [ 08 Juin 2011, 21:50 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Alain D. a écrit: Ils peuvent peut-être t'en fournir, non ? Suffit de leur demander... Alors voici la suite, j'ai envoyer un mail à motorradbay.de lundi et j'ai reçu la colle aujourd'hui  Un grand merci à motorradbay.de 
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| Auteur: | Askell [ 08 Juin 2011, 22:14 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
ted a écrit: Oui merci Lolobrin J’ai fait un autre constat, il y a 2 boisseaux qui ne sont pas identiques, il correspond aux cylindre 2 et 3, j’ai pu voir les visses de richesse qui ne sont pas réglées à l’identique des boisseaux d’origines des carbus 1 et 2. Je ne comprends pas bien de quoi tu parles. Les boisseaux sont les cylindres en alu qui portent les membranes. Les vis de richesse sont noyées dans les corps de carbus côté culasse. Il n'y a pas de rapport entre l'un et l'autre. Il n'est pas anormal que les vis de richesse ne soient pas réglées exactement pareil sur les 4. Peut-être qu'avec une photo, çà serait plus parlant .La colle n'est elle pas là pour recoller les bagues coupées au démontage? Il faut dégraisser toutes les pièces (même le caoutchouc) avant collage. |
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| Auteur: | lolobrin [ 09 Juin 2011, 07:38 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
ted a écrit: Alain D. a écrit: Ils peuvent peut-être t'en fournir, non ? Suffit de leur demander... Alors voici la suite, j'ai envoyer un mail à motorradbay.de lundi et j'ai reçu la colle aujourd'hui Un grand merci à motorradbay.de Ils sont réactifs les allemands (comme en 40   )
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| Auteur: | ted [ 11 Juin 2011, 14:06 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Voici une photo des boisseaux en haut les boisseaux d'une rampe d'origine en bas les boisseaux de m'a rampe, il ne sont pas identique !!  Petit nettoyage au ultrason 
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| Auteur: | ted [ 12 Juin 2011, 14:43 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Bon elle démarre mais difficilement et elle ne tient pas le ralenti là je ne sais pas quoi faire  Lolobrin une idée 
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| Auteur: | ted [ 12 Juin 2011, 23:34 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
vous en penssez quoi de cette méthode de réglage de carbu ICI
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| Auteur: | Askell [ 13 Juin 2011, 08:06 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
ted a écrit: vous en penssez quoi de cette méthode de réglage de carbu ICI Je n'ai pas tout lu en détail, c'est le principe qui est expliqué. Le réglage est réalisable pour un mono-cylindre mais il faut des outils pour un 4 cylindres
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| Auteur: | ted [ 13 Juin 2011, 13:40 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Merci Askell pour cette précision En outillage j'ais un tournevis pour carburateur, le colortun, un depressiometre et l'outil yics je devrais pouvoir régler la rampe, j'essaye cette après midi  Pour info Le carburateur |
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| Auteur: | ted [ 13 Juin 2011, 15:19 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
mauvaise nouvelle j'ais un puit d'aiguille cassé donc standby  Quelqu'un a puit d'aiguille Mikuni ref 370670-0 Merci |
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| Auteur: | lolobrin [ 14 Juin 2011, 22:19 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Bonsoir, Question bête: Comment on peut casser un puit d'aiguille ??? J'avais récupéré une deuxième rampe de carbu pour ma XJ 400. Elle n'est pas en super état (oxydation et gicleurs bouchés) mais elle me sert comme réserve de pièces. Si tu es intéressé, je peux te démonter et t'envoyer un puit d'aiguille (contre 1-2€ en timbre). Par contre, peux-tu vérifier si c'est la bonne référence car j'ai l'impression que tes aiguilles sont plus grosses (XJ 550) que les miennes. [Edit] J'ai démonté un puit d'aiguille, il est bien encrassé mais après un passage dans ton bac de dégraissage, cela devrait être bon
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| Auteur: | ted [ 19 Juin 2011, 14:13 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
Merci lolobrin de ton offre j'ai trouver sur ebay de 4 puits d'aiguilles.Mes aiguilles sont biens pour la rampe de XJ400, du je pense  sinon au sujet du puit cassé, sur le haut du puit il manque un de la matière
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| Auteur: | ted [ 19 Juin 2011, 16:07 ] |
| Sujet du message: | Re: besoin d'aide le moteur s'arrete |
pffff |
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