Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir a tous,

Du moins ceux qui ont la chance de travailler en ce mois d Aout tout comme moi....
Ma question concerne le type d huile pour mon 400.
J ai mis de la 10W40 semi synthese de chez Leclerc mais je pense qu elle est trop fluide une fois le moteur chaud j ai du mal a retomber les rapports en dessous de la 4eme.
La RMT indique de la SAE 20W50 ce qui me semble plus judicieux.
Surtout en ete mais je n arrive pas a en trouver sur les sites en ligne car chez les concessionnaires on vous propose toujours un equivalent d un autre grade.
Ma deuxieme question concerne le filtre a air . De la meme maniere j aurais voulu en changer mais je trouve que des filtres pour XJ 550.
Normalement ce sont les memes , non?
La rampe de carbu est identique,ca j en suis sur donc boite a air idem et filtre aussi... du moins je pense.
Savez-vous ou trouver un joint de carter d embrayage (mis a part Yam bien sur) pour 400 car je vais devoir le demonter car il y a de l huile sechee apparement sur mon hublot de controle d huile.

Voila c est tout,mais c est deja pas mal non ?

Merci de vos reponses avisees et bonne nuit.

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XJ 400 de 82 vendu.
XJ 900 31A de 83 en cours de restauration
FZR 1000 GENESIS FULL 1987

Hello,

Pour le filtre à air 550 -> 400 OK
Joint de carter j'utilise Ceci
pour l'huile et bien je ne sais plus ...

Vroumm

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Oui c'estt bien moi LOL

TY 125 1977
XJ 400 1981
XJ 400 1982
FZ6s 2005

Pour les joints il y à aussi ça
http://lebonjoint.fr/papier-indechirabl ... rable.html

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Si la mauvaise foi du motard est inversement proportionnel à sa compétence au guidon.

Alors, je ne dois pas faire 2 m sans me planter !