Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 31 Aoû 2022, 14:28 
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Inscription: 06 Juil 2022, 16:13
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Bonjour à tous,

Carrosserie et peinture faites !

Encore un peu de patience pour pouvoir remonter le tout !

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A bientot,

Cdlt,

Vincent


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MessagePosté: 31 Aoû 2022, 20:37 
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:D :super: Ca sent la belle ouvrage

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MessagePosté: 01 Sep 2022, 17:43 
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Quel beau travail ! Bravo !
Didier


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MessagePosté: 09 Sep 2022, 09:32 
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Hello,
Merci Yann et Didier pour vos commentaires :D

Les éléments ont séché tranquillement.
Voici un aperçu de la couleur en plein soleil

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La housse de selle est également revenu du sellier.
Très content du résultat, travail de qualité et de très bons conseils apportés :
merci à http://www.atelier-textures.fr/ (Soissons 02)

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Hate de monter tout ça maintenant, ca devrait arriver vite :ghee:

@ bientôt


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MessagePosté: 09 Sep 2022, 09:36 
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C'est beau tout ça ... :wink: :super:

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 09 Sep 2022, 12:23 
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Coloris très seventies 8)

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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MessagePosté: 09 Sep 2022, 16:40 
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Charlie_41 a écrit:
Coloris très seventies 8)

:text-+1:

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MessagePosté: 12 Sep 2022, 16:28 
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Bonjour à tous,
On y est, jour de remontage final !

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Il restera les 1ers roulages à faire, et derniers petits réglages (de positions, carbus ...) à effectuer.

Certes, cette moto n'est plus d'origine (se sera le seul projet de vrai transformation d'ailleurs je pense) mais convient parfaitement à nos attentes.
Repartir de pièces détachées et de projet en cours a été un risque, mais au final aucune mauvaise surprise !
Nous avons tenté de ne pas la dénaturer complètement et de garder quelques signes distinctifs de XJ400, il me semble que le résultat est atteint.
Après, il est vrai, on aime ou on n'aime pas (éternel jugement de valeur) ;)

En tout cas, merci de m'avoir laissé présenter la suite de ce post et la nouvelle vie de cette petite moto.
Nous avons pu mettre au point ce fameux système de double disques à l'avant comme voulait le faire l'ancien proprio, et grâce à son travail et à la communauté du forum, l'approche du réglage de la carburation s'est vue bien facilitée !

@ plus,

Cdlt, Vincent


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MessagePosté: 12 Sep 2022, 16:52 
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Résulat très sympa, bravo ! :clap: :clap: :clap:

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Dernière édition par Alain D. le 12 Sep 2022, 17:51, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Sep 2022, 17:08 
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Très joli petit cafe racer ! :super:
Beau boulot !
Quand c'est fait avec soin et avec goût ... j'aime bien . :)

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MessagePosté: 12 Sep 2022, 21:03 
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Superbe boulot. Je ne suis pas fan de café racers, mais si elles étaient toutes construites avec autant de goût, je me laisserais peut-être tenter. :super:

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MessagePosté: 12 Sep 2022, 22:35 
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VincentL a écrit:
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Très jolie.
Un petit air d'Italienne, avec un cylindre de plus, et quelques cm3 de moins :super:

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MessagePosté: 13 Sep 2022, 07:24 
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Comme Yannick, quand c'est aussi bien réalisé avec une moto pas au top de sa forme à l'achat c'est superbe. :super:
 

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MessagePosté: 13 Sep 2022, 12:34 
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Très beau travail ! Bravo !
Didier


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MessagePosté: 13 Sep 2022, 19:36 
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Charlie_41 a écrit:
VincentL a écrit:
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Très jolie.
Un petit air d'Italienne, avec un cylindre de plus, et quelques cm3 de moins :super:


Sans blague ... ;-)
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