Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous, pardonner mon ignorance mais j'ai mon ralenti un peu fort à 1400-1500tr\min, qqu'un peut me dire comment on le règle à 1100tr\min.
900xj 4BB de 91, 67000KM.
D'avance merci.

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900XJ - 4BB - 91

Hello,
Tu as une vis de réglage du palonnier sous la rampe de carbu, accessible côté gauche (certains préféreront le droit mais bon ).
J'ai pas de photo sous la patte mais ca doit être dispo dans le coin

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

La voici en photo
By Askell :
viewtopic.php?p=100935#p100935

By Nono42 :
viewtopic.php?p=154445#p154445

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Cela dit, 1400 tours, ce n'est pas déconnant non plus. En dessous, la chaine d'alternateur a tendance à ferrailler un peu. Perso je suis à 1400 tours de ralenti

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

merci les gars, que serais-je sans vous!!!!
super la photo askell, comme ça c'est très clair.
a+

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900XJ - 4BB - 91

et ça pose pas de problème côté frein moteur ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Faut trouver le ralenti qui te convient

Perso, j'oscille entre 1000 et 1100 tours/mn
J'ai essayé plus et ça ne me satisfait pas du tout !

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"