Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 09:07 
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Inscription: 18 Avr 2011, 10:01
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Bonjour a tous.
Je viens tout juste de recuperer un xj 900 de 98. Ayant commencé un gros travail de remise en etat (pas tourné depuis 4 ans), je m'appercois que la boite a air a fondu a un endroit (probablement un jet d'acide de batterie) et que les manchons et meme les pipes d'admission ont morflées. Ma question: est-ce que je peu mettre des filtres coniques, virer la boite a air, et si oui, faut-il changer les gicleurs principaux avec ces nouveaux filtres. C'est ce que j'ai fait sur un de mes z 650 et ca marchait plutot bien...

Merci d'avance...


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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 09:16 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
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Localisation: Fresnes (94)
Bienvenue 8) N'hésite pas à te présenter un peu plus :wink:
Pour la boite à air, tu sera obligé de la découper pour la sortir. Yamaha l'a installé avant de monter le moteur.
Pour les cornets, je ne suis pas un grand fan. D'autres forumeurs ont fait cette modification.

_________________
900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 10:18 
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Inscription: 18 Avr 2011, 10:01
Messages: 4
Merci pour la reponse.
Je ne suis pas un grand fan des cornets non plus, mais un fan des choses simples.Vu la difficulté a sortir la boite, je crois qu'en mettre une autre va me faire transpirer...Mais je ne crois pas avoir le choix...
En ce qui me concerne, j'habite Nantes, je suis artisan, 34 ans, Je me suis remis a la moto il y a qq temps.J'ai restauré 2 kawa z 650 une de 78 et une de 81, et j'ai recuperé le xj un peu par hasard car je cherchais qq chose d'un peu moins rustique pour pouvoir faire de la route...


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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 10:30 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
A moins de reboucher la boite, tu es obligé de sortir le moteur du cadre pour la changer.
Sinon, en effet, tu mets des cornets...
Change peut être tes pipes sinon tu vas avoir des prises d'air et des difficultés à régler la carburation.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 11:22 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6113
Localisation: Monts (37)
sovtek a écrit:
Merci pour la reponse.
Je ne suis pas un grand fan des cornets non plus, mais un fan des choses simples.Vu la difficulté a sortir la boite, je crois qu'en mettre une autre va me faire transpirer...Mais je ne crois pas avoir le choix...
En ce qui me concerne, j'habite Nantes, je suis artisan, 34 ans, Je me suis remis a la moto il y a qq temps.J'ai restauré 2 kawa z 650 une de 78 et une de 81, et j'ai recuperé le xj un peu par hasard car je cherchais qq chose d'un peu moins rustique pour pouvoir faire de la route...

Bienvenue. Pour la présentation, faut poster içi : Présentations :wink:

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 17:48 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8456
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Euh ...une 900XJ de 98 ?
Une diversion alors ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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 Sujet du message: Re: boite a air
MessagePosté: 19 Avr 2011, 18:54 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6113
Localisation: Monts (37)
yannick a écrit:
Euh ...une 900XJ de 98 ?
Une diversion alors ...

:shock: Ah, oui, tiens... Observateur ! :D

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
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