Je vous avais déjà parlé de ça mais je ne retrouve plus le post. Du coup je vais vous narrer mes aventures depuis le début...
En juillet dernier, j'ai voulu faire changer les pneus de Blanchette. Au moment d'équilibrer le pneu AV, le gars me dit... "humm
il ne trourne pas droit ce pneu"... En effet, il avait une déformation et donnait l'impression d'une roue voilée. Du coup on en recommande un et 15 jours plus tard, rebelotte.. Le même
Voilé pareil... 
Le concess a pu se faire prendre le premier en garantie mais pas le deuxième... curieux
M'enfin bon ça c'ets pas mon affaire. Du coup, j'ai posé un pneu qui me restait dans le garage en attendant... Et en décembre dernier, je retourne chez le gros-con-cessionnaire
multimarques d'Amiens pour refaire poser un pneu. Il me rend la roue en me disant, elle a un blème ta roue, on a du mettre 80g d'équilibrage... Je lui dit qu'il est cintré, que ma roue est en très bon état mais il ne veut riuen savoir.
Là dessus je remonte ma roue et je fais un essai.... Vibromasseur à 110
J'y retourne... Il me reprend la roue et replace le pneu (3 ou 4 fois
) sur la jante avant de trouver une bonne position et me la rend avec 50 g de masselottes Cela dit, je n'avais aucun soucis de roulage depuis.
Et puis il y a 1 semaine, je me penche sur l'avant de Blanchette et voilà ce que je trouve
: 
Je retourne chez le gros-con-cessionnaire avec la roue. Il me dit "t'as du prendre une feraillle"... Il ne veut rien entendre...
Du coup j'ai racheté un pneu chez Moto expert en face et laissé le Dunlop pour expertise... A suivre
Mais entre temps, j'ai croisé deux spécialistes du pneu. Sans même voir les photos, juste en écoutant la description du problème, l'un m'a dit "ouais j'ai déjà eu le tour, Dunlop l'a pris en garantie" (alors que je n'avais même pas dit la marque
) et l'autre, (qui travaille à la vulcanisation chez Goodyear) m'a dit : "ah ouais, ça arrive.. un décollement de la bande de roulement !"J'espère que je vais me faire rembourser. Ca paiera le pneu AR.
Je ne foutrai plus les pied chez "Terre de Moto" (traduisez en Anglais si vous voulez l'enseigne
)Enfin si !! ... Si mon pneu est pris sous garantie, j'irai voir le boss pour dénoncer le comportement de ses sbires. Les deux dernières fois que je suis allé chercher des pièces (plaquettes de frein pour Blanchette, puis pour Tatane, le naze des pièces détachées m'a dit que c'était trop vieux, qu'il n'y en avait pas en stock et que ça ne se faisait plus chez Yam... Alors le coup du pneu c'est la cerise sur le pompon !!
Enfin, coup de gueule mis à part, trois pneus défectueux à la suite, vérifiez vos GT501 car ça sent la mauvaise série chez Dunlop. ! (sur la mienne c'est du 110/80/18) corrigé
je corrige le post 