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 Sujet du message: demi guidon
MessagePosté: 01 Juin 2011, 21:18 
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Inscription: 15 Fév 2011, 20:48
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bonjour a tous , quelqu'un peut il me dire comment sont fixer les embouts de guidon ( vis tres bloquée ou gripper dans l'alu ) merci A+.


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 Sujet du message: Re: demi guidon
MessagePosté: 01 Juin 2011, 21:27 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Sur le 900, c'est simplement vissé. Si la BTR en bout est foirée, t'as plus qu'à prendre la pince étau avec une bonne épaisseur de carton/chiffon...

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 Sujet du message: Re: demi guidon
MessagePosté: 01 Juin 2011, 21:28 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
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Il y a des "écrous" (en ferraille) derrière les caoutchoucs. Ils sont un peu noyés dans la matière mais ont tendance à tourner facilement.
Si c'est rouillé et que çà tourne dans le vide, pas simple à démonter ... :?
En dernier recours, percer la tête de la vis Chc pour sortir le caoutchouc.

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 Sujet du message: Re: demi guidon
MessagePosté: 01 Juin 2011, 21:30 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Heu Mack, tu parlais des origines ou adaptables ?

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 Sujet du message: Re: demi guidon
MessagePosté: 01 Juin 2011, 21:54 
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Inscription: 15 Fév 2011, 20:48
Messages: 1513
Localisation: 27
merci,sur modele origine, c'est pour retirer l'embout sur mon demi guidon tordu ,si cela vient pas je peut travailler au niveau du guidon, j'aime bien demonter les choses sans detruire dans la mesure du possible ,meme si les pieces sont hs.


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