Forum 900 XJ et variantes

ben voila du beau boulot juste une petite finition et c'est parfait
mais tu fait quoi de ton carenage integrale
pat le zen

"...Oui je sais ça fait un peu dégueulasse..."Mais pas du tout !!!
Le but premier était de refaire cette fixation. C'est fait.
Le faire de manière esthétique, vu d'extérieur. C'est fait
Reste à fignoler... Ce sera fait... demain !!!
Bravo, le pro

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Désolé, je le garde pour cet hiver!
Mais c'était bien tenté!
En fait le gars à qui j'ai acheté la moto en prenait vraiment soin, mais il y a de la bidouille sur les fixations, et je ne trouve jamais deux vis identiques....
Le fait de remettre le carénage "été" m'a permis de re-standardiser un peu la boulonnerie, et je vais faire la même chose pour le carénage intégral, pour le remonter cet hiver.
En revanche, si vous voulez des photos du carénage pour vous donner des idées (pour les vide poches par exemple) n'hésitez pas à demander!

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

non pour le carenage j'ai le miens c'etait juste pour savoir si tu faisait une moto été / hiver
comme je l'envisage pour ma Blanche de Bourgogne, mon carenage arrive bientot

pat le zen

Ou plus tard.... vraiment plus tard... (en fait je n'ai pas d'electricité dans mon garage, il est hors de question que je fasse ça dans le salon ou sur le balcon, donc faut attendre que j'aille un WE chez popa et moma!
ptet pas quand même, mais ça fait plaisir qu'un pro me le dise...!

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

C'est exactement ce que je vais faire.
Mais la déjà, heureusement que Yann et je ne sais plus qui (dsl pour lui, mais faut s'y faire, j'ai pas de tête) m'ont poussé à enlever l'intégral.
C'est vrai qu'elle respire mieux, et je me prends moins de chaleur dans les jambes et bras!

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

desolé pour ceux qui t'ont fait enlever l'integrale , sur la mienne j'ai un mano pour la temperature moteur(plus pour le fun qu'autre chose, a l'inverse de celui de charge qui m'a deja ete utile

(la photo date lors de l'installation)
et bien il ne depasse jamais entre 100 et 110° meme lors de circulation en ville par forte chaleur...
c'est sure la chaleur peur etre resentie mais les moteur air huile mecaniquement parlant accepte ce genre de chose
pour moi si je n'avais pas de mano je ne pausserais pas la question
pour moi c'est un peu du bleuf comme les sifflet ultrasont pour les animeaux

pat le zen

hihi
Sympa ton installation Pat.
Quand je parlais de chaleur, je parlais surtout de la chaleur que je me prenais, en plus de la chaleur extérieure!
Le carénage fait tout revenir sur le pilote.
Même ma passagère s'en plaignait!

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

 
Ca dépanne.

Gaffe qu'en cas de chute ça ne vienne pas perforer ou abîmer le réservoir la vis dans ce sens.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Attention au provisoire qui devient définitif ...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

C'est également ce que j'ai pensé...
(sur ma XJ, comme j'ai perdu l'une des vis et son entretoise installées par le précédent proprio, je les ai remplacées par des capuchons de marqueurs et des vis nylon)

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Bonjour et bienvenue,

Très belle moto! je serai intéressé par des photos des vides poches et autres pièces plastiques entre les flancs de carénage et la moto. Je viens de racheter un carénage intégral mais pas complet!

A+ dans l'Bus

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Ils m’ont toujours fait de la peine ceux qui écoutent une cornemuse... sans être écossais. H PRATT

Salut nikmoon

tu connais la marque de ton carénage ?

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"