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Restaurations : Askell

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Auteur

Message

yann

Sujet du message: Restaurations : Askell

Posté: 26 Mai 2005, 21:51

Site Admin

Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 14970
Localisation: 44

(mais non pas restauration à manger :roll:

)

Ci-dessous la copie d'un mail qu'Askell m'a envoyé aujourd'hui

(Le lien vers les photos jointes est tout en bas en rouge)

Citation:

Bonjour Yann,

et merci pour ce site bien pratique pour tous !
ci-joint des photos de restauration d'une 58L au kilométrage réel inconnu:
je ne sais pas si çà vaut la peine de les publier...?
il vaut peut-être mieux attendre qu'elle soit entièrement remontée :-)

la photo 4 montre l'état des carters moteur avant peinture,
(le reste de la machine était pas terrible non plus)

les autres montrent l'état actuel.
pour l'instant, il n'y a rien de remonté dans le moteur, ....photos "frime" :-)

(j'ai ébavuré toutes les pièces alu pour faire disparaitre les défauts de fonderie
et faciliter ultérieurement le nettoyage): quel boulot !!
toutes les peintures sont refaites et j'ai fais zinguer toute la visserie.
les carters moteurs latéraux doivent être polis et vernis.
(le chrome c'est bien pour l'entretien mais trop cher :-(

)

il y d'autres sous-ensembles qui sont prêts:
étriers et maitre-cylindres de freins, pièces de fixation carénage, etc..

date de fin des travaux inconnue à ce jour.

pour info, ce n'est pas la première fois que je fais ce genre de boulot.
j'ai eu 2 XS1100, et une a été refaite perso (2 photos jointes) en 1984

j'ai refait il y a 3 ans une 125 RDLC ( avec 2 épaves)
voir les photos sur ce site
http://bikez.com/bike/index.php?bike=18428
cliquer sur "more pictures"
elle n'a pas encore 1000 kilomètres au compteur, c'est presque une "collector"
mais c'est une vraie petite bombe dans les tours (21 chevaux), le rodage a été fait sérieusement !

pour des copains, j'ai retapé une 125 Suzuki TS125 de 1977
(voir photos jointes).
je crois bien qu'elle a été un peu cassée depuis...

+ d'autres bricoles ...cyclomoteur Malagutti ...

Je n'ai pas fais mon profil mais juste pour info:
50 ans l'année prochaine :-(

( et toujours la moto dans la peau......! mais molo ! :-)

Cordialement

"Askell"

Jacques

Le lien vers quelques-unes de ses réalisations.

Bravo à toi, c'est du bien bel ouvrage. Bon anniversaire par anticipation :sm36:

et à bientôt.

_________________
Yann Web Hamster :wink:

900 - 4bb

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Jean-Philippe

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 03:48

Inscription: 07 Mai 2005, 10:26
Messages: 81
Localisation: Bayonne (64)

RESPECT

rien d'autre à ajouter

_________________
On the road again ...

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boyscout

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 07:49

Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)

Waouh....

Super boulot.

J'ai trop hate de rouler avec la miennes sinon j'aurai bien aimé prendre le temps de sortir le moteur pour le rendre aussi propre et repeindre le cadre.
Askel, tu as utilisé quoi pour le moteur?

_________________
Boyscout... Toujours prêt...

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Patrick

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 08:13

Très beau travail ,Bravo!
@+
Pat

Dernière édition par Patrick le 17 Juin 2005, 12:01, édité 1 fois.

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fab900

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 09:47

Inscription: 09 Avr 2005, 17:15
Messages: 4859
Localisation: Thoard (04)

A se niveau c'est plus de la mécanique c'est de l'ART :shock:

Au risque de répéter RESPECT

_________________

http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

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ixeji900

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 12:43

Inscription: 18 Mar 2005, 20:05
Messages: 93
Localisation: DROME(26)

Foutredieu! Montjoie
Ah le vil canaille! Point d'apprentissage n'est visible dans tout cela. De l'ORFEVRERIE .
Ah ça messire Askelle , vous m'en repondrez! que je sois pendu par les esgourdes si plus appliqué que vous se puisse!
(là je me suis laché...)

_________________
dicton du mois: "xj d'un jour, XJ toujours..."

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fizz33

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 13:27

Inscription: 12 Mar 2005, 15:57
Messages: 592
Localisation: Mérignac,Bassin d'Arcachon, Sauveterre de Guyenne, GIRONDE (33) en général ...

bon sens de bonsoir,

ne point lui laisser un vélo avec grosse mécanique dessus sous pretexte de ne plus le reconnaitre apres passage dans sa forge, ou prendre des clicher sur papier pour pouvoir le reconnaitre à la sortie :lol:

que diable quel boulot mes ailleux........un seul mot me vient

:arrow:

-S-P-L-E-N-D-I-D-E- :!:

_________________
Appel de phare à toutes et tous et bonne route

Tu cherche des pièces de 900 Type 31A ou 750 Type 41Y ? Contacte moi, je ferais peut être ton bonheur

Propriétaire d'un Virago 1100 de 1992..

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Askell

Sujet du message:

Posté: 27 Mai 2005, 17:02

Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17

bonjour et merci à tous pour les compliments.

je fais la même chose avec des maquettes Tamiya au 1:6
quand j'ai le temps :-)

)
(voir site, dans tronchier, cliquer JLP)
http://maquettesplastiques.free.fr/

pour répondre à Boyscout, j'ai ébavuré et sablé légèrement les carters et j'ai passé du argent haute température pour moteur en aérosol (acheté au centre auto de "chez Edouard L...").
Il faut 4 bombes pour passer 2 couches sur toutes les pièces.
j'ai vu après coup dans les liens un site qui vend une peinture qui doit être mieux (forcément +cher) . c'est de la polyuréthane 2 composants
(KPM 6000 G) de chez Restom..
la prochaine fois....!
peinture de cadre PU 2 composants.
la moto est noir avec filets dorés (déco d'origine)
j'enverrai plus tard d'autres photos de l'avancement, mais il faut maintenant que j'achète des pièces chez Yam....
alors j'y vais doucement !

bonne route à tous...

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