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Invité
 Sujet du message: sos
MessagePosté: 10 Aoû 2006, 18:01 
bjr
je posséde un 900xj de 88 avec 75000km que j'avais "abandonné" il y a un peu plus d'un an.
quand j'accéllérais il refusait de prendre les tours ,et avait tendance a s'etouffer puis un jour il n'a plus rien voulu savoir .j'ai du rouler 3 jours avec pour aller au boulot en priant pour qu'elle ne me laisse pas tomber mais le 3 jours game over...
aujourd'huit je voudrais la remettre en état emais je n'ai pas trouvé sur le forum une panne similaire .si qq'un a une petite idée sur l'origine merci d'avance :sm39:
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Askell
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MessagePosté: 10 Aoû 2006, 18:15 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Un nettoyage complet de la rampe de carburateurs ne serait pas un luxe !
:wink:
En profiter pour remplacer les filtres, faire vidange moteur, etc ...

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Invité
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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 08:42 
merci je vais chercher le post nettoyage carbu.
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2005balman
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MessagePosté: 11 Aoû 2006, 12:57 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
Localisation: Fresnes (94)
De toute manière, il vaut mieux commencer par un grand nettoyage. Ce n'est jamais du temps perdu :wink:
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ggmil
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MessagePosté: 12 Aoû 2006, 22:11 
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Inscription: 16 Juin 2006, 23:00
Messages: 175
Localisation: Alsace 67670
salut
Regarde aussi un peu l'état des bougie :!: la couleur, l'état
c'est un peu comme la boulle de cristalle d'une voyante... on peut en déduire souvent beaucoup de choses :wink:
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Askell
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MessagePosté: 12 Aoû 2006, 23:22 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
ggmil a écrit:
salut
Regarde aussi un peu l'état des bougie :!: la couleur, l'état
c'est un peu comme la boulle de cristalle d'une voyante... on peut en déduire souvent beaucoup de choses :wink:


Avec l'essence sans plomb, c'est de moins en moins vrai car on ne retrouve plus les différences de couleurs "d'avant" (chocolat,etc ...)
Les bougies ont encore un langage, mais moins évident a interpréter (sauf en cas de très mauvais réglage).

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ggmil
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MessagePosté: 14 Aoû 2006, 22:18 
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Inscription: 16 Juin 2006, 23:00
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Localisation: Alsace 67670
Askell a écrit:
ggmil a écrit:
Avec l'essence sans plomb, c'est de moins en moins vrai car on ne retrouve plus les différences de couleurs "d'avant" (chocolat,etc ...)

Salut Askell :o
Aurais tu la vu qui baisse :?: moi j'trouve qu'elles parlent encore pas mal les bougies et pourtant pour moi c'est l'ouie qui :arrow: :arrow:
Plaisanteries mis à part ça permet quand même de dégrossir le terrain :wink:
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Askell
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MessagePosté: 14 Aoû 2006, 23:25 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
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Localisation: Oléron 17
ggmil a écrit:

et pourtant pour moi c'est l'ouie qui :arrow: :arrow:


Qu'est-ce que tu dis ? parle plus fort ! :lol:
T'as sûrement raison, ... je vais aller chez le vétérinaire ! :shock:

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jeff
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MessagePosté: 14 Aoû 2006, 23:27 
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Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
tu deviens sourd, ou alors c est la maladie des celibataires??? lol.
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Askell
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MessagePosté: 14 Aoû 2006, 23:58 
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Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Le 2, mon adjudant ! Image :lol:
:arrow:

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ggmil
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MessagePosté: 16 Aoû 2006, 22:01 
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Localisation: Alsace 67670
jeff a écrit:
tu deviens sourd, ou alors c est la maladie des celibataires??? lol.

Ben non... c'est à force d'avoir des casques de m....e et des pots pourris
"pot pourri !!! c'est drôle ça !! non :?: :D bon il est tard je m'amuse d'un rien !! :P :P Bref si qq à trouvé le bon casque qu'il fasse signe !!
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baubman
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MessagePosté: 18 Aoû 2006, 09:53 
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Inscription: 02 Juin 2005, 10:11
Messages: 481
Localisation: Saint Pourçain sur Sioule 03(Allier)
met des bouchons anti bruit dans les oreilles (en mousse) ca marche tres bien (voir motomag)

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De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !
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