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A quel régime caller sa meule pour une longue distance? http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=2252 |
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Auteur: | esqiv [ 25 Aoû 2006, 18:13 ] |
Sujet du message: | A quel régime caller sa meule pour une longue distance? |
Hola! j'envisage d'aller jusqu'en Andalousie en septembre avec ma XJ, et j'habite à Nice, donc si vous êtes pas trop une brèle en géographie, vous captez la distance. Je me calle à combien de tr/min pour avoir une bonne allure mais sans faire souffrir le moteur? Vous ferez quoi vous? |
Auteur: | yannick [ 25 Aoû 2006, 19:39 ] |
Sujet du message: | |
Salut Je pense qu'on peut rouler des heures à 7000 tours sans danger, sauf celui d'allumer tous les radars rencontrés ... |
Auteur: | yann [ 25 Aoû 2006, 23:08 ] |
Sujet du message: | |
Ben tu regardes les panneaux rouge et blanc avec un chiffre dedans et tu fais au mieux pour les respecter. ![]() Ou tu roule au taquet avec un gps t'avertissant des radars et en ayant une meilleur vue que les lunettes laser des pandores. |
Auteur: | Cristal [ 26 Aoû 2006, 10:12 ] |
Sujet du message: | |
Rouler avec sagesse, l'important n'est pas le point d'arriver mais d'admirer le paysage... ![]() |
Auteur: | jacques filion [ 26 Aoû 2006, 12:31 ] |
Sujet du message: | |
Cristal a écrit: Rouler avec sagesse, l'important n'est pas le point d'arriver mais d'admirer le paysage...
![]() Bonjour Esqiv, Cristal à tout dit ![]() Moi avec ma Xj 750, j'ai traversé le Canada aller retour plus d'une fois à des vitesses légal ici (100-110 Km/ hr) la moto peut fonctionner pendants des jours du soir au matin, je surveillais mon Huile c'est tout, jamais eu de problème, le matin le moteur ronronne et on repart c'est une moto très fiable, peut-être trop même au goût des concessionnaires ![]() Pour vous Européen c'est peut-être un peu lent, mais au moins on ménage la monture. ![]() Prend sa cool ![]() Salut Jacques ![]() ![]() |
Auteur: | esqiv [ 26 Aoû 2006, 17:47 ] |
Sujet du message: | |
Merci pour vos conseils, mais je ne contais pas dépasser les 140 km/h compteur, ce qui doit faire dans les 5000 trs, je vais quasiment jamais au dessus de ce régime, et là pour rouler presque 2 jours entiers je m'inquiétais pour le moteur. En tout cas bien sûr que je prends ça cool, ça me ferait trop plaisir de faire ce trajet, si le beau temps est de la partie ![]() |
Auteur: | yann [ 26 Aoû 2006, 18:11 ] |
Sujet du message: | |
T'inquiéter pour le moteur ? Mais t'es à peine au dessus du mi-régime ![]() |
Auteur: | oyien [ 27 Aoû 2006, 11:52 ] |
Sujet du message: | |
6000 trs/min, 140 compteur. C'est LA... vitesse de croisière. Le moteur ne braille pas trop, t'as encore un freinage efficace et une bonne réserve de couple pour pourrir les imbéciles qui ne te laissent pas doubler... ![]() |
Auteur: | jacques filion [ 27 Aoû 2006, 13:40 ] |
Sujet du message: | |
OYIEN a écrit: 6000 trs/min, 140 compteur. C'est LA... vitesse de croisière. Le moteur ne braille pas trop, t'as encore un freinage efficace et une bonne réserve de couple pour pourrir les imbéciles qui ne te laissent pas doubler...
![]() 6000 trs/min, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Salutation Jacques pépère tortue Filion ![]() ![]() PS. Sa va être beau quant je vais avoir 90 ans dans ma chaise roulante électrique avec un fly Rouge, pis mon Full Face sa tête. ![]() Yann on fera des courses et des KéKÉS-taineries ![]() ![]() Salutation Jacques ![]() ![]() |
Auteur: | nicoxj900 [ 28 Aoû 2006, 08:29 ] |
Sujet du message: | |
Arf ... Perso, c'est entre 6500 et 10 000 tr, sauf en traversé de village ... Si c'est autoroute, c'ets tellement gavant que je suis pressé d'en sortir, c'est plutôt autour de 9000 - 10 000tr/min ![]() Nico, à ce rythme, c'est 1L d'huile aux 1000 ... |
Auteur: | gordo2 [ 28 Aoû 2006, 09:44 ] |
Sujet du message: | |
"lut, la bonne vitesse c'est juste avant de remplir son froc d'émotion ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ciao |
Auteur: | yann [ 28 Aoû 2006, 09:58 ] |
Sujet du message: | |
![]() |
Auteur: | patlezen [ 28 Aoû 2006, 12:43 ] |
Sujet du message: | |
super ton avtar gordo et je suis dac avec toi c'est comme on se sent pat le zen |
Auteur: | esqiv [ 28 Aoû 2006, 21:48 ] |
Sujet du message: | |
C'est vrai ça, c'est comme on le sent, moi je le sent à 4500 trs, ya une bonne allure, enfin pour moi, et c'est le "régime moteur" donc nickel. Merci pour vos conseils ![]() |
Auteur: | jp [ 30 Aoû 2006, 10:00 ] |
Sujet du message: | |
salut les djeunz ! la bonne vitesse, c'est celle ou tu te sens confortable ![]() perso, je roule à peu près toujours autour de 6000-7000 trs/min ![]() MAIS, car il y a un MAIS en rentrant de Paris la semaine dernière, vent latéral, pluie, fatigue ![]() au péage de St Arnoult, y'a un gars qui s'est mis à me balancer des seaux d'eau sur la tronche, et puis il devait y avoir un méga ventilo sur le coté de la route, donc là, je roulais à 80km/h ![]() ![]() ![]() alors que la veille, je prenais allègrement sur la même route autour de 7000trs/min ![]() Encore une fois, te prends pas la tête, si t'es confortable à 4500 trs/min, ben tu roules à 4500trs/min ![]() Y'a du monde derrière ![]() ![]() Allez, bonne route et souviens-toi, l'objectif seul et unique que nous visons est le PLAISIR, donc fais-toi plaisir à TA vitesse, et te prends pas la tête ![]() ![]() |
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