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J'ai appelé BP qui m'a confirmé que la 650 a des chambres à air.

salut

comme la 750 séca (400 etc....), la 650 est prévu avec des chambres à air (normal c'est les même jantes)

et un pneu tubuless ne sera pas étanche car le profil de la jante n'a pas été étudier pour lui mais rien n'interdit de mettre un tubuless et une chambre à air sur cette jante là

d'ailleur je ne pense pas que l'on puisse encore trouver des pneus non tubuless dans ses dimensions :?:

merci les gars !
ok, si j'ai bien compris, on ne peut rien acheter d'autre que des pneus tubeless, par contre il faut les monter avec des chambres par sécurité
je vais tout de suite chez mon négociant de pneus - quoi ? il est 23H15 ? bon ba alors demain
bonne nuit
ptilou

Auteur:	ptilou28 [ 28 Sep 2006, 08:05 ]
Sujet du message:	XJ 650 TUBELESS OU PAS ?
Salut j'ai un doute suite à une info donné par BP concernant les pneus des XJ 650. La mienne est une 4K0 de 83 et le pneu avant est un tubeless. J'en ai eu la confirmation car j'ai eu une grosse perte (d'air bien sûr !) et le spécialiste pneumatique du coin m'a remis en place la valve. Mais depuis la pression baisse (je perd environ 1 kg) surtout si je ne l'utilise pas beaucoup. C'est un pneu que j'avais fait remplacé par un "margoulin" qui heureusement ne sévit plus dans notre région. Peut-être a-t-il monté par erreur un tubeless ? Puis-je monter une chambre à air pour résoudre ce problème ? merci de m'éclairer a+ ptilou

Auteur:	mulot35 [ 28 Sep 2006, 08:41 ]
Sujet du message:
Salut, Je pense que tu préféré une info de quelqu'un d'autres mais mon pneu avant est aussi un tubless monté avec une chambre a air mais effectivement je suis retombé la dessus: mais si BP et Akhénaton l'on monté en chambre a air ....

Auteur:	Visant [ 28 Sep 2006, 10:23 ]
Sujet du message:
Sur le 750 seca on a des chambres à air. Donc voir si le 650 n'est pas monté commme ça au départ. Sinon au pire, fais comme moi, roule sans pneus. On fait plus de bruit mais c'est économique.

Auteur:	Ikhnaton [ 28 Sep 2006, 11:06 ]
Sujet du message:
Hello, Je confirme que la 650 a des chambres à air... Je me suis aussi posé la question en juillet lors des changements des 2 pneus en voyant les gars mettre celles-ci... (Pas l'habitude puisque mon 41 Y a lui des tubeless.) J'ai appelé BP qui m'a confirmé que la 650 a des chambres à air. Tiens au fait j'ai fait mettre des Bridgestone BT45 c'est nickel aussi sur le sec que le mouillé. Voilà. @+

Auteur:	BP [ 28 Sep 2006, 11:21 ]
Sujet du message:
salut comme la 750 séca (400 etc....), la 650 est prévu avec des chambres à air (normal c'est les même jantes) et un pneu tubuless ne sera pas étanche car le profil de la jante n'a pas été étudier pour lui mais rien n'interdit de mettre un tubuless et une chambre à air sur cette jante là d'ailleur je ne pense pas que l'on puisse encore trouver des pneus non tubuless dans ses dimensions a+

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Auteur:	2005balman [ 28 Sep 2006, 12:27 ]
Sujet du message:
Citation: J'ai appelé BP qui m'a confirmé que la 650 a des chambres à air. Je m'appel Balman Please

Auteur:	Ikhnaton [ 28 Sep 2006, 13:38 ]
Sujet du message:
Hello, Ah ben zut alors, c'est vrai ça !!! C'est Steph qui m'a donné l'info Mille excuses Bal @+

Auteur:	Invité [ 28 Sep 2006, 17:41 ]
Sujet du message:
BP a écrit: salut comme la 750 séca (400 etc....), la 650 est prévu avec des chambres à air (normal c'est les même jantes) et un pneu tubuless ne sera pas étanche car le profil de la jante n'a pas été étudier pour lui mais rien n'interdit de mettre un tubuless et une chambre à air sur cette jante là d'ailleur je ne pense pas que l'on puisse encore trouver des pneus non tubuless dans ses dimensions a+ Pas tout a fait, un peu tubeless sera étanche sur jante de 650 (vecus) seulement celle-ci n’est pas pourvu de talon de retentions (petits bourrelets au bord de jante) ce qui rend dangereux ce montage Gaz

Auteur:	gordo2 [ 28 Sep 2006, 17:48 ]
Sujet du message:
...

Auteur:	ptilou28 [ 28 Sep 2006, 22:16 ]
Sujet du message:
merci les gars ! ok, si j'ai bien compris, on ne peut rien acheter d'autre que des pneus tubeless, par contre il faut les monter avec des chambres par sécurité je vais tout de suite chez mon négociant de pneus - quoi ? il est 23H15 ? bon ba alors demain bonne nuit ptilou

Auteur:	Visant [ 29 Sep 2006, 08:23 ]
Sujet du message:
Nan, pas de tubeless justement, c'est pas le bon profil pour tes jantes ! Du "pas-tubeless" avec un boudin dedans (je parle pas de ta voisine).

Auteur:	Ikhnaton [ 29 Sep 2006, 09:11 ]
Sujet du message:
Hello, PTILOU28 a écrit: merci les gars ! ok, si j'ai bien compris, on ne peut rien acheter d'autre que des pneus tubeless, par contre il faut les monter avec des chambres par sécurité je vais tout de suite chez mon négociant de pneus - quoi ? il est 23H15 ? bon ba alors demain bonne nuit ptilou Bien résumé Ptilou, des tubless avec chambre à air. @+

Auteur:	ptilou28 [ 29 Sep 2006, 10:08 ]
Sujet du message:
merci ikh à dimanche ptilou

Auteur:	Ikhnaton [ 29 Sep 2006, 10:12 ]
Sujet du message:
Hello, Pour être complet, lors de ma commande pour le changement des deux pneus, la boîte m'a rappelé pour me dire que la référence du pneu avant ne se fasait plus et que la nouvelle est : 100/90-19 M/C 57 V @+

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Auteur:	ptilou28 [ 30 Sep 2006, 18:01 ]
Sujet du message:
Merci ikh pour la référence du pneu avant je l'ai bien noté et ça me sera bien utile a+ ptilou