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| robinet d'essence déglingué http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=2765 |
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| Auteur: | oyien [ 10 Nov 2006, 11:26 ] |
| Sujet du message: | robinet d'essence déglingué |
Voici des photos de mon robinet d'essence. 
J'avais décrit ce problème à Jeff qui m'avait dit que normalement ce bec est soudé au robinet. Mais vu la gueule du bazard on dirait plutôt q'il manque un joint thorique et que le bec est ne tient que par la force dudit joint. Surtout qu'il n'y a aucune trace de soudure cassée sur les pièces... Jusqu'à présent il tenait avec un fil de fer  . Ca ne fuyait pas du tout. Je me suis aperçu du bricolage au premier démontage.
Votre avis ? |
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| Auteur: | fab900 [ 10 Nov 2006, 11:33 ] |
| Sujet du message: | |
effectivement il n'est pas soudé, il s'emboite simplement dans le robinet mais effectivement aussi il y a un joint mais je crois qu'il est fait en metal. Je doute que le caoutchou résiste à l'essence bien longtemps |
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| Auteur: | jabar [ 10 Nov 2006, 14:05 ] |
| Sujet du message: | |
moi aussi j'ai une fuite de robinet d'essence, je regarde ça cet aprem. je reste toujours sur réserve, j'aime pas les ratées que ça fait a l'approche de la réserve et on peut rouler 50km de plus tranquille. |
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| Auteur: | fab900 [ 10 Nov 2006, 14:58 ] |
| Sujet du message: | |
t'as pas interet que ton compteur kilométrique déconne ou que tu fasse un peu de surconsommation chronique....................................... 
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| Auteur: | oyien [ 10 Nov 2006, 15:01 ] |
| Sujet du message: | |
jabar a écrit: moi aussi j'ai une fuite de robinet d'essence, je regarde ça cet aprem. je reste toujours sur réserve, j'aime pas les ratées que ça fait a l'approche de la réserve et on peut rouler 50km de plus tranquille.
Ton problème ressemble plutôt à une membrane de dépression foutue !! (moi je n'avais PAS de fuite ! ) Il existe des kits de réparation. Boyscout en recherche un ! prends contact avec lui pour une commande groupir !! PS : merci pour l'info Fab ! |
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| Auteur: | boyscout [ 10 Nov 2006, 17:44 ] |
| Sujet du message: | |
fab900 a écrit: Je doute que le caoutchou résiste à l'essence bien longtemps Ah bon? T'as des durites en acier toi? Oyien a écrit: Ton problème ressemble plutôt à une membrane de dépression foutue !! (moi je n'avais PAS de fuite ! ) Il existe des kits de réparation. Boyscout en recherche un ! prends contact avec lui pour une commande groupir !!
Ce sera avec plaisir, quand le kit sera de nouveau dispo chez Louis.de... Il devait être dispo semaine 45 mais c'est maintenant repousser semaine 5 donc fin janvier début février 2007... 'Vais encore devoir faire appel à armorbihan pour voir avec biker-deals. |
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| Auteur: | oyien [ 10 Nov 2006, 19:38 ] |
| Sujet du message: | |
Bon j'ai eu la réponse finale pour le bec du robinet. Un mécano qui travaille bcp sur les anciennes (et notament les Yam) à Amiens, m'a dit qu'en fait ces pièces sont rentrées en force sans soudure et sans joint. je vais remonter comme j'avais prévu au départ avec de la soudure à froid bicomposant. à suivre |
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| Auteur: | Ikhnaton [ 10 Nov 2006, 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
Hello, Ben Yienyien... T'as pas pris celui qui est sur mon réservoir ???
@+ |
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| Auteur: | oyien [ 10 Nov 2006, 19:47 ] |
| Sujet du message: | |
Non ! Ca me gonfle de vidanger le bazar maintenant. et pis ça ne coute rien d'essayer 
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| Auteur: | Patelic [ 11 Nov 2006, 16:15 ] |
| Sujet du message: | |
Salut. Bon, le bricolage c'est moi. (Je rappelle que c'était MA moto) En voulant démonter le réservoir pour vérifier la jauge a essence, j'ai voulu enlever la durite du robinet, mais le bazar en question est venu avec ! Effectivement, il y avait une espèce de joint métallique a moitié désintégré. Au remontage evidement ça ne tenais plus ! J'ai donc mis de la super-glue et là...nickel ça tiens et pas de fuite. Le fil de fer était là juste par sécurité pour pas que ça se barre complètement, j'aurais pu l'enlever.
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| Auteur: | oyien [ 12 Nov 2006, 03:07 ] |
| Sujet du message: | |
Patelic a écrit: Salut.
J'ai donc mis de la super-glue et là...nickel ça tiens et pas de fuite. beeen pas de fuite mais ça tient plus mdr  ... J'ai mis du bicomposant ... on verra..
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| Auteur: | mulot35 [ 12 Nov 2006, 04:17 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Ces pour faire le gas de l'anecdote. Moi mon robinet et aussi HS ces bien cela qui remplissé m on cartere d'huile. Le mode reserve et on quand la bécane etait arreté donné toujours du jus au carbu qui petit a petit avec la "pression" ce remplissé et qui remplissé a leurs tour mes cylindres. Voila il y a des kits de réparation chez equip moto 400/550/650/750=17€ 900=A PAS |
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| Auteur: | oyien [ 12 Nov 2006, 11:11 ] |
| Sujet du message: | |
des kits e réparation de robinet ??? Si c'est ça, sur 750 et 900 c'est kifkif. |
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| Auteur: | Ikhnaton [ 12 Nov 2006, 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
Hello, Oyien le 750 de la liste de mulot c'est le Séca pas le 41Y.
@+ |
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| Auteur: | oyien [ 12 Nov 2006, 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
ah oui mince !! bien vu !! |
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