Bonjour à tous,
bon ok, ce post ressemble un peu à un de mes précédents "comment démonter des tubes d'échappement" ... mais c'est pas tout à fait pareil !
En gros j'ai toujours le même problème depuis la dernière fois, à savoir que je n'arrive pas à sortir ce p***** de couvercle de filtre à huile. Je n'avais pas réussi à virer les tubes et comme on m'avait dit qu'il fallait y aller à la lampe à souder et que je n'en ai pas (et pas de sioux pour en acheter), je me suis dit qu'il n'y avait qu'à démonter toute la ligne !
J'aurais donc eu besoin de la marche à suivre :
j'ai déjà démonté les huit écrous serrant les tubes côté culasse (zéro casse ! youhou !), et les deux boulons qui tiennent les silencieux (rarement vu un truc aussi serré : m'a fallu un levier+tout mon poids ...). Je suppose qu'il reste des vis de fixation sur le collecteur vu que j'arrive toujours pas à tomber le tout, mais comme la visibilité est pas très bonne là-dessous je me demandais si un forumeur bien intentionné (et ayant déjà démonté une ligne : doit y en avoir pas mal vue la qualité des pots !) ne pouvait pas me donner l'info, d'autant plus que je dois remonter ma moto sur Nantes dimanche au plus tard (déménagement) et que là-bas j'ai pas tellement d'outils ...
A vot' bon coeur m'sieurs-dames !
