ma commande de starter ne fonctionne plus directement, il faut y mettre les 2 mains, une qui tourne la commande en même temps que l'autre pousse à l'autre bout du câble.
je pense que ça signifie que le câble doit être effiloché puisqu'il n'est pas cassé. Par contre pour enlever le starter il s'enlève normalement avec la commande.
Le câble s'achète chez Yam directement avec la gaine je suppose.
J'ai vu sur la revue qu'il faut virer le réservoir, pour changer le câble, y a t'il une précaution particulière à prendre pour ces différentes manips
merci pour votre aide. (P.S. j'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé de post là-dessus, il me semblait pourtant avoir lu quelque chose).
si j’ai un conseille a donner c’est de prendre un Lexomil avant 
, ça ne devrait pas être dur, sur la revue j'ai vu qu'il est préconisé de déposer le réservoir pour le rincer, tous (10000KM, il me semble), alors 
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