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boite à fumée http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=3492 |
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Auteur: | baubman [ 05 Avr 2007, 06:05 ] |
Sujet du message: | boite à fumée |
J'ai réussi à joindre mon copain qui fabrique des pots d'échappement pour la compétition. Il peut fabriquer des boites à fumée, mais il y a plusieurs problèmes à résoudre. -D'abord, pour l'instant il est surbooké pour cause d'imminence du début des compétitions, il y a donc un délai d'environ 2 mois. - Ensuite, il faut que nous déterminions le ou les modèles il y a-t-il des variantes ou est-il possible de concevoir un modèle universel - Enfin, si on veut de l'inox, il faudra prévoir un acompte pour l'achat de la matière première qui est devenue assez chère, car il est artisan et n'a pas une trésorerie plétorique. En tout état de cause, il faut une dizaine de pièces pour avoir un prix abordable. Donc, j'attend la réponse des experts pour la question du ou des modèles. |
Auteur: | PAT16 [ 06 Avr 2007, 20:23 ] |
Sujet du message: | |
![]() Dommage Baub, as tu peut-être vu mon post pour mon collecteur ![]() Citation: boîte à fumée
mais en voyant le délai finalement ça me reconsole un peu, je ne sais pas si j'aurais voulu attendre 2 mois, sinon on s'est bien fait ch..r pour la réparer, c'est vrai qu'en inox ce serait le top, mais reste à avoir une idée de la fourchette de prix ![]() Affaire à suivre ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | ya d'la yam [ 06 Avr 2007, 22:48 ] |
Sujet du message: | |
31A j'ai pas, donc je ne sais pas ![]() mais 4BB et 58L c'est la même boite, alors c'est quand il peut qu'il nous fait un devis ton copain ![]() dans son devis qu'il n'oublie pas la version Inox ![]() merci d'avance |
Auteur: | pollux 78 [ 07 Avr 2007, 13:11 ] |
Sujet du message: | |
ya d'la yam a écrit: 31A j'ai pas, donc je ne sais pas
![]() mais 4BB et 58L c'est la même boite, alors c'est quand il peut qu'il nous fait un devis ton copain ![]() dans son devis qu'il n'oublie pas la version Inox ![]() merci d'avance idem, pour de l'inox si le prix et raisonnable. sur le 58 l la boite a fumée est consituée principalement de tubes cintrés, si le gars a une cintreuse, la fabrication en serait simplifiée, donc probablement moins onéreuse. pollux ![]() |
Auteur: | ya d'la yam [ 30 Mai 2007, 21:02 ] |
Sujet du message: | |
Je remonte ce post, histoire d'avoir des nouvelles. ![]() Bauman ton copain est toujours ok pour un devis??? |
Auteur: | baubman [ 30 Mai 2007, 21:11 ] |
Sujet du message: | |
faut que je le recontacte, sauf que demain soir je part en Italie jusqu'au 12 |
Auteur: | PAT16 [ 30 Mai 2007, 21:13 ] |
Sujet du message: | |
![]() je suis aussi le sujet ![]() ![]() |
Auteur: | ya d'la yam [ 30 Mai 2007, 21:19 ] |
Sujet du message: | |
wouahh réponse du tac au tac ![]() ![]() pas de problème pour le délai ,il n'y a pas d'urgence ![]() du moment que j'en ai une qui roule, l'autre peut attendre , bon voyage pour l'italie ![]() |
Auteur: | 2005balman [ 30 Mai 2007, 23:52 ] |
Sujet du message: | |
STOP ! Si quelqu'un se propose de fabriquer un morceau de la ligne d'échappement en inox, il faut dire oui et merci. Depuis 20 ans que j'use mes pneus, je considère l'échappement des motos comme du consommable très cher. Alors, si quelqu'un propose une solution quasi à vie, il faut dire oui. J'ai actuellement une ligne d'échappement en inox qui doit avoir plus de 10 ans. Elle n'a PAS bougée ! Elle dureras plus longtemps que la moto. Et C'est pas rien de le dire, puisqu'il s'agit de 900 xj ![]() Voilà, c'est clair, non ? |
Auteur: | baubman [ 31 Mai 2007, 05:35 ] |
Sujet du message: | |
par contre, il faudrait si possible que quelqu'un m'en envoie une, même trouée, mais pouvant servir de modèle. J'hésite à démonter la mienne, je ne suis pas sûr qu'elle survive à l'opération. |
Auteur: | pollux 78 [ 31 Mai 2007, 13:19 ] |
Sujet du message: | |
ca ne me pose pas de problèmes, d'autant ma boite est en assez bon état. est il possible de lui demander combien de temps il la garderas?(ben oui, je roule de temps en temps...) une autre question me viens a l'esprit, ton amis il saurait refaire les quatre tubes du collecteur en inox dans le style jama, c'est a dire non doublés? combien de personnes seraient intéressés par une éventuelle refabrication? pollux ![]() |
Auteur: | fab900 [ 31 Mai 2007, 14:31 ] |
Sujet du message: | |
Comme balman je dis OUI à tout, collecteur 4 en 2 et tubes. Mais pour moi l'urgence c'est le 4 en 2 du seca. Par contre je ne crois pas que les modèles soient intervertible entre le seca et le 900, par contre je me demande si par un système de bagues il ne serait pas possible de l'adapter? Pour moi bien sur tout inox...............comme ça f'rons pas ch..r longtemps les échappements ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Patrick [ 31 Mai 2007, 14:56 ] |
Sujet du message: | |
Sur que oui et plutôt deux fois qu'une (ligne complète) ![]() ![]() ![]() D'avance merci |
Auteur: | boyscout [ 31 Mai 2007, 16:05 ] |
Sujet du message: | |
J'ai déjà un collecteur inox, sans boite à fumée... ![]() |
Auteur: | Bacchus [ 31 Mai 2007, 17:45 ] |
Sujet du message: | |
Moi aussi j'en veux, si le prix n'est pas trop cher..... ![]() ![]() |
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