Bon eh bien j'en sais un peu plus !
Merçi Askell
Donc à priori rien de méchant. Sinon pour info c'est compliqué de régler son ralenti ? Effectivement il est bien bas environ 700 tours/min.
Je n'ai pas la revue technique et débute complètement en mécanique
et j'ai soif d'apprendre le minimum. Ce serait un bon point de départ.
Attention si tu tentes une explication tu détailles beaucoup sinon je suis capable de démonter le cardan et de le remonter à la place du rétro.
( sinon ce sera mécano !)
Tcho
