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deux ch'tites questions ...
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Auteur:  Tonio [ 31 Mai 2007, 20:11 ]
Sujet du message:  deux ch'tites questions ...
Salut à tous et toutes,

Motard mais pas mécano pour deux sous :

Quelle pression pour mes pneus ( XJ 900 4BB 1992 )
La station de gonflage est à environ 1 km de chez moi donc je considère les pneus froids ou chauds ( ou tiède ?) ? ah ca calme une question tordue :wink:


Sinon si je laisse ma moto dehors sans housse de protection en région parisienne à part la fauche qu'est ce que risque la moto en terme de corosion et autres ? En gros si c'est juste une question esthétique ( peinture délavée ... ) je m'en tape mais j'ai pas envie d'avoir des ennuis de mécanique...

Mercçi à tous et toutes et salutations
Auteur:  joel [ 31 Mai 2007, 20:17 ]
Sujet du message: 
perso 2.5 a l avant et 2,9 a l arriere
moi je ne mettrais pas de housse tu risque simplement que l humiditée qui remonte du sol le matin se mettre partout d ou oxydation et rouille plus rapide
Auteur:  nicoxj900 [ 31 Mai 2007, 22:21 ]
Sujet du message: 
2.2 av et 2.5 ar !!!!

Joel, avec les pressions que tu donnes, c'est normal que tu aies l'impression de ne pas tenir la route :lol: :lol: :lol:

Pour la housse, je suis d'accord avec Joel. Sur Paname, il vaut mieux, avec les vieilles, ne pas en avoir, car sinon, juste pour vérifier, tu pourrais avoir un coup de cutter dedans ...

Nico
Auteur:  joel [ 01 Juin 2007, 02:40 ]
Sujet du message: 
j ai jamais dit que ma moto tenait pas la route bien au contraire elle se pilote comme un velo de plus il s agit de pression données dans le manuel d atelier de l A31
pour confirmer ce que je dit plusieurs personnes du forum qui etaient comme toi ont essayer ces pressions a eux de dire ce qu ils en ont pensées
je reste a ta disposition pour t envoyer la copie de la page du manuel d atelier ou il est question de pression des pneus suivant l usage de la moto
a voir egalement page 9 de la revue technique
Auteur:  nicoxj900 [ 01 Juin 2007, 18:52 ]
Sujet du message: 
Désolé pour le retard à l'allumage ;-)

Alors, d'après la RMT, c'est 2,3 / 2,5 en solo, et 2,5 / 2,9 en duo ou vitesses élevées ...

Après "quelques" km avec la mienne, et ayant testé différentes pressions, j'en suis arrivé à 2,2 / 2,5, quelque soit la vitesse et la conduite. Ce sont à mon avis les pressions les plus sécurisantes, avec comme monte un ME33 à l'avant et un BT45 à l'arrière.

Nico
Auteur:  Mtb [ 01 Juin 2007, 19:13 ]
Sujet du message: 
...et la pression monte entre les 2... :D :arrow:
Auteur:  nicoxj900 [ 01 Juin 2007, 19:16 ]
Sujet du message: 
:arrow: d'ici à ce que ça éclate :lol:
Auteur:  yam à moto [ 01 Juin 2007, 19:49 ]
Sujet du message: 
...
Auteur:  joel [ 01 Juin 2007, 20:01 ]
Sujet du message: 
bon ont vat pas se prendre la tete avec la pressoin des pneus sur le comportement de la moto tellement deparametres rentre en compte
amortisseur type de pneu souplesse de la fourche poids du pilote donc a mon avis si lont est 10 a donner sont avis il y aurat 10 avis differeImagent
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