Forum 900 XJ et variantes

salut vous tous,

J'ai un probleme de demarrage, mon 900 xj (58L) demarre a la pousette mais quand je met un coup de demarreur, elle me fait un bruit de gros grésillement qui provient d'en dessous la selle ce bruit dure le temps que je reste appuyé sur le bouton de demarrage puis s'arrete quand je le lache je pense au demarreur mais j'aimerais avoir d'autre avis.

Merci

cela doit surement provenir de ton relais de démarreur (le gresillement).
En fait quand tu appuie sur le bouton ton relais se déclenche et produit une série de "clac clac clac". C'est tout à fait normal. Ton relais fonctionne.
Essai de charger ta batterie. Une batterie trop faible peut enclencher ton relais sans enclencher ton démarreur.

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http://www.lemoulindethoard.com/

je dirais aussi relais de demarreur, j'avais le probleme sur ma VF400F.

des fois en tapant dessus ca peu repartir ... un temps (en tout cas moi ca marchait.

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Le newbie c'est moi
XJ 600 51J 3KM1 de 1989

ou les charbons du démmarreur...

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XJR WHAT ELSE

je penche aussi du coté de la batterie comme fab900. Sur mon xj pendant la renovation, j'ai eu le coup deux fois à trois jours d'intervalle, car je mettais beaucoup de coup de demarreur d'affiler pour essayer de la faire repartir.Et quand ma batterie n'en pouvait plus, ca me fesait comme un bruit de "cour jus" . On recharge et hop c'est que du bonheur.

Verif rapide: Essai juste de brancher ta moto sur cable avec une voiture, met un coup de demarreur et tu seras tout de suite si c'est ta batterie..

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
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Bien vu fab900, j'ai chargé la batterie et elle est parti au quart de tour, mais je crois que je suis bon pour changer la batterie avant l'hiver..!

salut
et oui la xj bouffe de la batterie
je la change tous les ans car si il n'y a pas assez d'amperage elle tourne carré a froid, elle démare mais ne a pas assez de jus pour bien tourner
le cdi n'est pas numerique mais analogique il a besoin d'un max de courant
sur mon fzr de 87 c est la meme chose il y a assez de courant pour faire tourner le demareur et le moteur mais il n'y a pas d'etincelle a la bougie
la xj fait le meme truc ca demare mal cal l'etincelle n'est pas assez puissante
j ai resolu ce probleme en mettant une batterie neuve chaque année

moi je suis d'accord , la XJ n'est pas assez d'otée en batterie, bonne réponse, bien vu, très bonne moto mais elle a ces faiblesses!

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Ha bon

première fois quand j'entends ça

ma batterie à presque trois ans et j'ai pas de problème d'allumage, de démarrage ou autre

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tout dépend aussi de la qualité de la batterie....p'têT

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Sur ma 900 xj que je possède depuis 1985, la batterie d'origine a tenu 7 ans avant que je ne sois obligé de démarrer à la poussette .
Je m'en rappelle bien parce que je l'ai changé pour la 1ère fois quand j'ai fait atteler en 1992 .
La batterie qui est dessus actuellement aura 4 ans au printemps prochain.
Par contre, le niveau d'eau est toujours maintenu au maxi, la moto dort dans un garage et l'hiver elle ne reste jamais plus d'une semaine sans rouler quelques kilomètres ...
La batterie actuelle est de marque "président" achetée chez Cardy en mars 2004 et elle pète le feu .
Ta moto n'aurait pas un problème du côté de l'alternateur ou de l'allumage ? Même s'il est vrai qu'une batterie un peu faible permet de faire tourner correctement le démarreur sans permettre en même temps un allumage assez puissant pour démarrer .
Mais je répète : le niveau d'eau doit être surveillé de près si l'on veut faire durer la batterie .
Un mécano m'a dit que les problèmes de roue libre apparaissaient souvent après l'utilisation prolongée du démarreur avec des batteries trop faibles .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

moi de mon coté la batterie a 3 ans ma moto demarre toujours au quart de tour je l ai demarrée la semaine derniere apres 6 semaines d arret dans le garage 2 coups de demareur ont suffit par contre je surveille de tres pres le nivau d acide pour qu il soit toujours au maxi

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com