je vous expose la chose:
après quelques kilomètres mon moteur se met à brouter, comme s'il tournait sur trois voir deux cylindres...
puis repart normalement d'un seul coup, ça marche bien quelques secondes mais le problème revient sans cesse.
j'arrive à maintenir le régime moteur à 4000 ou 5000 tours (grace aux deux cylindres qui fonctionnent normalement?) mais pas à le faire augmenter.
le lendemain tout rentre dans l'ordre, puis rebelote après quelques kilomètres ou quelques dizaines de kilomètres, ça dépend des fois.
au début je ne me suis pas inquièté plus que ça, je pensais à une merdasse dans un gicleur de carbu.
mais étant donné que ça le fait maintenant presqu'à chaque sortie, y a bien un problème.
la première fois que c'est arrivé, c'était suite à une tite bourre ou je maintenais les 8000 trs/min.
du coup je me suis arrêté, une clope plus tard, je repartais et le problème avait disparu.
je me demande bien qu''est ce qui peut causer un problème qui s'en va et revient
merci de tenter un avis sur la question, je suis complètement dans le flou.
Toujours controler ses petits t amis!! 
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