Bonjour à tous,
Une petite question...
A froid ça claque... parait que c'est normal c'est la chaine d'arbre primaire, pas de soucis sur ces motos.
Ca diminue énormément quand on embraye ou qu'on monte en tours...
Dois-je m'inquieter
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| 600XJ (51J) 1989 claque au ralenti, et ça passe en embrayant http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=8127 |
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| Auteur: | lukypol [ 05 Mai 2009, 11:36 ] |
| Sujet du message: | 600XJ (51J) 1989 claque au ralenti, et ça passe en embrayant |
Bonjour à tous, Une petite question... A froid ça claque... parait que c'est normal c'est la chaine d'arbre primaire, pas de soucis sur ces motos. Ca diminue énormément quand on embraye ou qu'on monte en tours... Dois-je m'inquieter
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| Auteur: | lukypol [ 05 Mai 2009, 23:16 ] |
| Sujet du message: | |
pas d'avis ??? bouhhhh... |
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| Auteur: | oyien [ 05 Mai 2009, 23:30 ] |
| Sujet du message: | |
ben en fait c'est pas super clair, tes explications  En plus tu te mélanges les pinceaux entre chaine de distri et chaine primaire.
Ce genre de diagnostic est impossible à faire par écrit. Les bruits que tu décris sotn impossibles à apréhender. La meilleure solution serait de faire essayer ta moto par kkun qui connais le modèle. Faut faire un appel 
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| Auteur: | yannick [ 06 Mai 2009, 06:53 ] |
| Sujet du message: | |
Sur la 600, la transmission primaire devient en effet bruyante avec l'âge quand le moteur est au ralenti . Si tu passes 2000 tours, le bruit disparaît ... En 94, un copain cherchait une 600 xj d'occase et on en a vu deux présentées avec le ralenti à 2000 tours . Dès qu'on baissait le régime... gros barouf . La troisième visitée était la bonne, le vendeur n'avait pas tourné la vis de ralenti derrière la rampe et la moto était nickel . De là à savoir s'il y a risque de casse ... Gazengran pourra sûrement répondre à ça . |
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| Auteur: | lukypol [ 06 Mai 2009, 12:59 ] |
| Sujet du message: | |
Oui disons que je sais qu'un diag par mail c'est dur... Le bruit c'est un cloc cloc cloc cloc cloc assez fort en dessous de 1200 tours mais sinon juste en embrayant on l'entend presque plus. Le vendeur m'a dit que c'était assez fréquent et normal sur une moto de 53.000 Km et 20 ans. Je me dis que je peux lui faire confiance (il est mécano) mais bon je reste un peu inquiet car avant j'avais des machines récentes (1400 gsx) et pas habituer à ce genre de bruit de fonctionnement. Bref, de toute façon madame veut que j'aille chez Yam faire un contrôle global huile/plaquette/disque, etc... |
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