Salut à tous
Bon, étant un super mécano
je vais essayer d'être à peu près clair
J'ai un ''machin'' qui se trouve entre le moteur et les carbus qui est cassé
est-ce que ça a de l'importance?
| Forum 900 XJ et variantes http://900-xj.com/forum/ |
|
| Help les mécanos. http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=8296 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | gobgob [ 26 Mai 2009, 10:12 ] |
| Sujet du message: | Help les mécanos. |
Salut à tous
Bon, étant un super mécano je vais essayer d'être à peu près clair
J'ai un ''machin'' qui se trouve entre le moteur et les carbus qui est cassé est-ce que ça a de l'importance?
|
|
| Auteur: | golfeur1957 Papyden [ 26 Mai 2009, 10:44 ] |
| Sujet du message: | |
Tu vas bientôt tomber la rampe de carbu pour les changer! Cette pièce sont les pipes d'admitions, tant que ce n'est que l'extérieur qui est abîmé ce n'est pas graves! Mais quand la partie interne serra fissurée, il y a prise d'air et la carburation ne vaut plus rien! Pour savoir si il y a une prise d'air tu prend un pinceau avec de l'essence, moteur tournant tu badigeones et si le régime change elle sont fissurée. Attention en les démontant de ne pas casser de goujons! |
|
| Auteur: | Mtb [ 26 Mai 2009, 10:53 ] |
| Sujet du message: | |
à première vue, c'est le caoutchouc autour du métal, qui manque...comme te le suggère Denis, fais le test du pinceau
et si tu pètes un goujon là, c'est que t'es un gros bourrin... 
|
|
| Auteur: | golfeur1957 Papyden [ 26 Mai 2009, 10:57 ] |
| Sujet du message: | |
OOOOOOOOohhhhhhh Mtb 
Alors j'ai rencontré des bourins à la concentre?
Certains étaient gros que dis je légèrement envellopé, mais pas bourins pour cela! 
J'en ai un qui m'a dit qu'il en avait cassé trois sur les huits! 
Il se reconaitra comme un grand!
Donc faire attention!
|
|
| Auteur: | gobgob [ 26 Mai 2009, 10:58 ] |
| Sujet du message: | |
Ok les gars, merci, j'vais faire ça quand j'aurai un moment ça se trouve encore ces pièces la?
|
|
| Auteur: | Mtb [ 26 Mai 2009, 11:00 ] |
| Sujet du message: | |
ceux des échappements, no problème ils cassent dès qu'on les regarde
mais ceux des pipes d'admissionsn, en clé allen de 5, faut donner .... moi j'dis çà , c'est pas mes pipes 
|
|
| Auteur: | Mtb [ 26 Mai 2009, 11:00 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai si t'as besoin
|
|
| Auteur: | yannick [ 26 Mai 2009, 11:41 ] |
| Sujet du message: | |
A mon humble avis tu n'as pas de prise d'air ... La pellicule de caoutchouc se barre souvent du cerclage métalique à cet endroit-là . Les prises d'air, c'est plutôt avec les fissures profondes . |
|
| Auteur: | Askell [ 26 Mai 2009, 12:20 ] |
| Sujet du message: | |
Mtb a écrit: ceux des échappements, no problème ils cassent dès qu'on les regarde
mais ceux des pipes d'admissionsn, en clé allen de 5, faut donner .... moi j'dis çà , c'est pas mes pipes Cà casse bien aussi côté admission  .
Dégrippant la veille, frappe sèche au marteau sur les têtes de vis et prier pour que çà vienne .
Il faut dire qu'il y a des moteurs qui se démontent mieux que d'autres (oxydation de la visserie). |
|
| Auteur: | gobgob [ 26 Mai 2009, 12:24 ] |
| Sujet du message: | |
yannick a écrit: A mon humble avis tu n'as pas de prise d'air ...
La pellicule de caoutchouc se barre souvent du cerclage métalique à cet endroit-là . Les prises d'air, c'est plutôt avec les fissures profondes . Je pense que tu as raison Yannick, je me suis aperçu de ça en la nettoyant, sinon niveau carburation elle fonctionne bien
Merci pour ta proposition mtb, je ferai quand même le test de Golfeur et j'te tiens au courant
|
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|