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| ça pétarteufteuf http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=8990 |
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| Auteur: | Thi [ 20 Sep 2009, 18:26 ] |
| Sujet du message: | ça pétarteufteuf |
Salut voilà j ai fini la resto de mon xj 550 mais probleme a haut régime au dessu de 3000 tr/m elle fonction a merveille mais en dessou elle petarade a la limite de caler demarrage a froid ok avec chok a chaud elle ne tiend pas le renlenti quand j accelere aprés 3000 t ça va aussi demarrage a chaud tres difficile faut mettre le chok j ai nettoyer les carbus les gigleurs fait la synchros changé les pipes d admin bougie dr8ea avez vous une idée merci     
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| Auteur: | Dicout92 [ 20 Sep 2009, 19:56 ] |
| Sujet du message: | |
as-tu mis le ralenti au bon régime ? ça m'est arrivé après une période sans utilisation, le ralenti s'est déréglé ... |
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| Auteur: | Thi [ 21 Sep 2009, 17:03 ] |
| Sujet du message: | |
Oui merci de ta réponse j ai fait le renlenti sur les vis et sur le réglage de butées des carbu tous ce que l'on peut faire sur les carbu a était fait je crois sauf les membranes de boisseaux |
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| Auteur: | thiecand [ 21 Sep 2009, 17:27 ] |
| Sujet du message: | |
Revérifie les richesses, repars du règlage de base. Vérifie aussi qu'il n'y a pas de prise d'air.......aux pipes d'admission ainisi qu'aux bouchons des dépressions...... Après un bon roulage , vérifie la couleur des bougies. L'idéal est de faire un " arrêt carbu" pour vraiment analyser la couleur des bougies. |
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