Forum 900 XJ et variantes

alors voila, une fuite d'huile dans le haut moteur m'a permi de ne pas faire de vidanges pendant longtemps car je refesais le niveau régulièrement ; l'embetant, c'était les taches sur le pantalon.
je me renseigne pour le faire mais le temps me manque ; je decide donc d'aller chez Yam et de faire changer le joint du cache-culbuteurs ; pas de soucis mais depuis, elle tourne toujours bien, démarre bien mais le bruit n'est plus le meme ; un bruit plus grossier qui ressemble à une moto qui tourne sur 3 pattes ; les 4 tubes chauffent bien et elle a la patate ; chez Yam, il n'entend rien mais moi je sens qu'il y a un truc ; qu'est-ce que cela peut etre ? les soupapes, les segments ....??? ce bruit est surtout en prise au demarrage (clac clac proprtionnel au regime moteur) et est plus important à froid qu'à chaud (il disparait presque quand le moteur est chaud) ; quelqu'un a-t-il une idée ??

ton ralenti est assez haut ?

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

oui, je pense
aucun souci niveau carburation et c'est au démarrage que ce cliquetement se fait entendre
le ralenti me parrait bien
je me demande quelle peut etre le lien du fait d'avoir ouvert le haut moteur et ce bruit ; ce n'est pas la chaine de distrib qui faisait deja du bruit.
en me balladant sur le forum, je me dis que c'est peut etre un concours de circonstances mais j'utilise du sp98 avec additif ?!?
j'ai cru comprendre que du sp95 suffisait

pour le 95 effectivement cela est ok

pour le bruit je pensais aussi a la distri, combien elle a de km ta xj

pat le zen

Et voila, les anciens charient les petits nouveaux pour leur présentation et ils ne lisent pas totalement leur post

98 000 kms qu'il a dit
effectivement possibilité que ce soit la chaine de distri

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XJ900 WHAT ELSE ???

ouais, merci andre-25, un qui suit !!
en effet, 98mkm
la distri faisait du bruit avant mais pas celui là
ce n'est peut etre pas grave mais ayant cette moto depuis 9 ans, cela ne me rasssure pas, surtout que c'est la première fois que je la laisse chez Yam
et une synchro pour commencer, qu'en pensez-vous ?
merci pour vos réponses

Cà peut aussi être la chaîne Hy-vo qui fait du bruit au ralenti ...

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c'est quoi la chaine hy-vo

C'est celle qui entraine l'alternateur....c'est une chaine large qui n'a pas de rouleaux......

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Mais où vont-ils , tous , après ?

ok, je me renseigne
je vais peut etre faire une synchro histoire de repartir propre niveau carbu
pour moi, la chaine de distri fait un bruit plutot 'souple' et j'entend un bruit 'dur' , bon chaud la nuance avec des mots
et tout ca dans le haut moteur
merci pour les reponses

si c'est un clic franc et régulier que tu entends, ça pourrait être une fuite sur un des coudes d'échappement ?

sinon, ça peut aussi être un jeu excessif sur une soupape. Faudrait contrôler. Tu aurais la possibilité d'enregistrer ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

bonne idée
je vais essayer

bon ben ce matin, pas de bruit particulier
c'est moi qui dois passer en revision
du coup, je vais faire la synchro la semaine prochaine histoire de caler tout ça, elle devrait faire moins de bruits j'espère
merci encore, je vous tiens au courant dès que c'est fait, j'aurais aussi un nouveau diagnostic

après qcq mois de mariage , on oublie les casseroles attachées à l'arrière
toi tu les a vraiment oublié... de les détacher

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

[quote="Mtb"]après qcq mois de mariage , on oublie les casseroles attachées à l'arrière
toi tu les a vraiment oublié... de les détacher [/quote]
t'as raison, après quelques années meme
je vais récup ma tete .... et abandonner mes casseroles ...