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porte bagage
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Auteur:  nicolmarius [ 28 Fév 2010, 09:21 ]
Sujet du message:  porte bagage
salut à tous

j'essaie de mettre en place ce porte bagage mais il doit me manquer les 2 "tringles" en bas qui relient l'attache basse du porte givi sur un point fixe de la moto: je pensais à l'attache du cale pied passager

je pense realiser ce lien avec une section en metal de 22 (largeur) x 4 (epaisseur)

qu'en pensez vous?

que pensez vous aussi de l'ancrage sur la tete d'amorto:l'épaisseur de rondelle est là pour preserver le reglage des koni

enfin:ma solution pour charger ma batt moto:j'ai mis en // une batt de diesel à 1/2 pleine plus l'ampoule code phares;avec tout ça,on y va encore mollo

merci de vos réponses
et bon we

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Auteur:  Alain D. [ 28 Fév 2010, 10:30 ]
Sujet du message:  Re: porte bagage
nicolmarius a écrit:
salut à tous

j'essaie de mettre en place ce porte bagage mais il doit me manquer les 2 "tringles" en bas qui relient l'attache basse du porte givi sur un point fixe de la moto: je pensais à l'attache du cale pied passager

je pense realiser ce lien avec une section en metal de 22 (largeur) x 4 (epaisseur)

qu'en pensez vous?

que pensez vous aussi de l'ancrage sur la tete d'amorto:l'épaisseur de rondelle est là pour preserver le reglage des koni

enfin:ma solution pour charger ma batt moto:j'ai mis en // une batt de diesel à 1/2 pleine plus l'ampoule code phares;avec tout ça,on y va encore mollo

merci de vos réponses
et bon we



Ton raisonnement est très bon, c'est comme cela que çà se monte (en général).

Le fer plat 22x4 est Ok, mais si tu peux trouver de l'inox c'est mieux.

L'ancrage supérieur est Ok (bizarre de le voir arriver de par en-dessous, mais bon...).

As-tu vérifié l'ampérage pris par ta batterie ; si le chargeur donne plus parcequ'il y a une ampoule, çà ne sert à rien (à mon avis).
Auteur:  patlezen [ 28 Fév 2010, 11:02 ]
Sujet du message: 
pour la fixation il y a aussi une pate (photo1) qui part du trou sur le porte bagageet va se fixer ou il y avait la poigné de bequillage
pat le zen
Auteur:  Askell [ 01 Mar 2010, 19:13 ]
Sujet du message: 
patlezen a écrit:
pour la fixation il y a aussi une pate (photo1) qui part du trou sur le porte bagageet va se fixer ou il y avait la poigné de bequillage
pat le zen


Tu peux même répartir les efforts sur 2 pattes si gros chargement:

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Auteur:  patlezen [ 01 Mar 2010, 19:19 ]
Sujet du message: 
est ce un illusion ou le support top case ne parrait pas horizontal :roll:
pat le zen
Auteur:  Andre-25 [ 01 Mar 2010, 19:27 ]
Sujet du message: 
+1 :roll: :roll: :roll:
Auteur:  nicolmarius [ 01 Mar 2010, 22:32 ]
Sujet du message: 
exactement ce que j'allais lui demander?... :?:
Auteur:  oyien [ 01 Mar 2010, 22:36 ]
Sujet du message: 
c'est pour faire comme sur le xs ??? :sm11: :sm11: :sm11: :sm11:



:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Auteur:  Alain D. [ 01 Mar 2010, 22:39 ]
Sujet du message: 
+1 (j'ai failli croire que j'avais pas désaouler, ouf !) :lol:
Auteur:  Askell [ 01 Mar 2010, 23:03 ]
Sujet du message: 
patlezen a écrit:
est ce un illusion ou le support top case ne parrait pas horizontal :roll:
pat le zen


C'est pour qui cette question ?
Si c'est pour la photo que j'ai mise, explication:
C'est un montage "à blanc" avec des pattes en alu sur une moto portée à l'arrière par une sangle :lol: =>donc pas un montage valide mais un principe pour les attaches.
Je n'ai plus ce porte-bagage depuis au moins ... pfuff ... tout çà.

PS: je ne mets plus de top-case sur aucune moto, trop galère pour la tenue de route.
Auteur:  pdavid2200 [ 02 Mar 2010, 07:00 ]
Sujet du message: 
J'ai rien compris pour le coup de la batterie !

Pourquoi faire une installation pareille pour charger une batterie :shock:

Si le chargeur délivre trop bah la batterie sera charger vite :D

Il faut juste surveiller qu'il y a bien de acide partout et au bon niveau

De toute façon on laisse pas une batterie charger sans surveillance.


:D
Auteur:  Askell [ 02 Mar 2010, 07:48 ]
Sujet du message: 
pdavid2200 a écrit:
J'ai rien compris pour le coup de la batterie ! ...



Il faut la charger au dixième de sa capacité, sinon on l'abime.
Ce sujet est déjà abordé par d'autres (Yann, etc ...).
Auteur:  canari33 [ 02 Mar 2010, 13:33 ]
Sujet du message: 
Salut
Fais attention aux rondelles rajoutées aux fixations d'amortisseurs, en serrant, tu va écraser l'entretoise ou le silent-bloc et brider tes amortisseurs (je me suis déjà fait piéger) ou alors, tu remplaces l'écrou borgne par un écrou nylstop mais c'est moins joli.
Dans tout les cas, ton amortisseur doit pouvoir pivoter librement autour de sa fixation (cause bras oscillant).
Pour le reste, tu as tout bon !
A+
:)
Auteur:  nicolmarius [ 03 Mar 2010, 08:19 ]
Sujet du message: 
merci du conseil :)
Auteur:  Clew [ 07 Mar 2010, 11:17 ]
Sujet du message:  Givi ?
Pour moi c'est plutôt un Bottelin-Dumoulin ton porte bagage. J'ai le même mais pas chromé.
Les barres de liaison au repose pied arrière font 26 cm de long et c'est du plat de 20*4.

Je viens de faire effectuer une petite modification sur la patte de fixation avant en augmentant le dégagement de 8mm car je trouvais que les caches latéraux passaient mal.

Pas de photos pour l'instant car il est en cours de remontage.

V

Etienne
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