Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 15 Mai 2026, 17:34 
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Inscription: 17 Oct 2022, 13:27
Messages: 51
Salut, suite à fuite sur la membrane du système à dépression j'ai démonté le robinet de ma xj750 seca.
au passage, j'ai commandé un kit à Louis moto mais j'ai recu des cartouches de colle !!!! c'est plus ce que c'etait la rigueur allemande !
suite à démontage je me dis que remplacer tous ces joints ca serait bien, mais dans les kits que j'ai trouvé, il n'y a pas celui entouré en rouge, il me parait bien usé.

je crains de devoir passer par un robinet neuf ... vous avez des bons plans ou c'est Yam pour 100 E ?

sinon j'ai vu ca, vous pensez que c'est compatible ?

https://jcmotorparts.fr/products/robine ... L1u7G5yhtw

merci pour vos infos

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MessagePosté: 15 Mai 2026, 19:35 
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Inscription: 12 Avr 2008, 16:47
Messages: 361
Localisation: 37
Bonjour,

En 2018, sur Dragon (ER5 de 1997), j'avais une fuite sur le robinet d'essence. Après l'installation d'un Kit, je me suis retrouvé avec une fuite plus importante.
La solution trouvée : remontage des pièces d'origines avec une très fine couche de pâte d'étanchéité hydrocarbure 20 ml GEB.

Prix 4,99€ à Leroymerlin, Amazon et probablement ailleurs.

Toujours fonctionnel aujourd'hui.

_________________
Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).

Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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MessagePosté: 15 Mai 2026, 21:37 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
Messages: 6388
Localisation: Monts (37)
Le robinet semble compatible, pour le prix tu ne risques pas grand chose (bon, c'est 40€ quand même (plus le port)...).

Comme mon voisin, j'ai utilisé la même pâte pour refaire l'étanchéité entre le robinet et le réservoir (à l'occasion d'une réfection de robinet).

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 08 Juin 2026, 10:27 
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Inscription: 17 Oct 2022, 13:27
Messages: 51
Salut, merci pour vos réponses.
au final kit joint FCK-3 pour XJ 750 Seca (11M) 82-84 YAMAHA de chez Martin distribution acheté et monté, j'ai gardé l'ancien joint de la sortie et ca fonctionne.
c'est reparti pour 10 ans !


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MessagePosté: 08 Juin 2026, 12:10 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15155
Localisation: 44
 
Merci pour le retour. :super: Il me semble que j'avais eu un contact avec "Martin" et c'est bien (sauf erreur) celui de l'époque des motos "Martin" avec cadre amélioré, etc.
 
https://www.lerepairedesmotards.com/dos ... martin.php
 

_________________
Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 09 Juin 2026, 16:58 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8637
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
yann a écrit:
 
Merci pour le retour. :super: Il me semble que j'avais eu un contact avec "Martin" et c'est bien (sauf erreur) celui de l'époque des motos "Martin" avec cadre amélioré, etc.
 
https://www.lerepairedesmotards.com/dos ... martin.php
 


C'est bien lui . Il vend des accessoires et diverses fournitures pour l'entretien des motos maintenant . Il ne doit pas être tout jeune .

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset F2 châssis Joe Hayes 1999 moteur Honda 600 CBR
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