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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 16:46 
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ça doit être une fixation à l'aide d'un "U", comme sur la mienne :

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 Image - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"


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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 16:54 
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c'est ça Desmos c'est fixé avec deux grands boulons et écrous , mais cette araignée ne convient pas pour le pischler,il faut la même que Balman !
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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 17:23 
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Merci à tous pour toutes ces infos, dès que j'ai la possibilité je fais des photos de l'avant de ma xj

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 17:23 
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Sur la mienne :
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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 19:03 
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voici quelques photos de la bête !
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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 19:05 
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y a un soucis avec les 2 dernières ? :?
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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 19:14 
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c'est mieux !
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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 20:26 
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Voici les tofs de l'avant

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Dernière édition par bill le 11 Mai 2011, 02:29, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 10 Mai 2011, 23:03 
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Plusnettesleslesphotosj'aipasmeslunettesmerci :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 11 Mai 2011, 06:48 
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:oops: :oops: J'en ferai des plus nettes ce soir... :oops: :oops:

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 11 Mai 2011, 18:44 
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Voilà des photos plus nettes.
Si ce n'est sur les côtés, je ne vois aucune attache, mieux le support droit du phare rond semble soudé au cadre :shock:
Je pense que si je ne trouve pas les fixations pour mon pichler, je tenterai de la remettre strictement d'origine; peut être sera t' il plus
facile de trouver une tête de fourche de 31A avec l'araignée.
J'ai regardé le post de Pat le zen avec la restauration de la même, je la trouve superbe une fois restaurée.
:cry: Pas sur que je puisse en faire autant, mais sans essayer.....

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 11 Mai 2011, 19:29 
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2005balman a écrit:
A priori oui. Je ne vois pas d'évolutions dans les cadres. Donc, 31A, 58L, 4BB même combat...

Ben, je ne sais pas pour les modèles, mais en tout cas il y a pas mal de montages différents !!! Me coucherai moins c.. ce soir...

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 11 Mai 2011, 20:28 
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Alain D. a écrit:
Ben, je ne sais pas pour les modèles, mais en tout cas il y a pas mal de montages différents !!! Me coucherai moins c.. ce soir...


+1 ;)

Sur la mienne, j'ai une patte de fixation au niveau du cercle rouge.
La patte dans le cercle vert comprend un écrou soudé, pour la vis de fixation de l'écope.
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PS : Je ne peux pas prendre de photo sans démonter mon carénage.

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 12 Mai 2011, 03:24 
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C'est quoi l'écope ?? :?:

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 Sujet du message: Re: Carénage
MessagePosté: 12 Mai 2011, 06:55 
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C'est une pièce en plastique noir sous le réservoir qui "dévierait" l'air pour un meilleur refroidissement de la culasse
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