| Forum 900 XJ et variantes http://900-xj.com/forum/ |
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| LE CAP NORD...12000 kms AR http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=6728 |
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| Auteur: | Mtb [ 29 Sep 2008, 13:25 ] |
| Sujet du message: | LE CAP NORD...12000 kms AR |
puisque on fouille dans les archives ,voici notre site relatant ce périple... (nous sommes avec le pick up toy) une idée un peu folle au départ du projet: emmener des étudiants dans le cadre de leur cursus, de 2 IUT jumelés pour l'évènement.sur le raid auto/photo Paris Cap nord. bonne route 
http://lesiutaupcn.free.fr/archives/acc ... chives.htm on pense repartir en 2010...l'idée trottine....
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| Auteur: | lanfeust [ 29 Sep 2008, 16:15 ] |
| Sujet du message: | |
 j'ai été voir et sur le lien qui amène au site tel qu'il était et bien on voit un XJiste.....
si si regardez bien il court.... |
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| Auteur: | patlezen [ 29 Sep 2008, 16:36 ] |
| Sujet du message: | |
belle aventure pat le zen |
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| Auteur: | fab900 [ 29 Sep 2008, 17:35 ] |
| Sujet du message: | |
bah,  en bagnole, pffffffff fastoche 
ya pas quelqu'un d'ici qui l'a fait en moto le cap nord??????? en moto ou en voiture c'est un sacré beau voyage quand même, je précise que j'écris en tout petit comme ça j'espère que le vieux il pourra pas le lire
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| Auteur: | yann [ 29 Sep 2008, 18:01 ] |
| Sujet du message: | |
Fabrice Trépant. Y a même plein de photos sur le forum. http://900xj.com/forum/viewtopic.php?t= ... t+cap+nord |
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| Auteur: | yannick [ 29 Sep 2008, 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
On a fait ça en 1981 en 650 xj, 400xj et 400 N Honda . Sacré souvenir . A cette époque il y avait des grandes portions non goudronnées dans le nord de la Norvège . 
D'autres photos de voyages en xj dans les années 80 et maintenant : http://900xj.com/forum/viewtopic.php?t= ... light=saga |
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| Auteur: | dodo77 [ 29 Sep 2008, 19:26 ] |
| Sujet du message: | |
et donc mtb, t'es partant pour y aller ? moi c'est un rêve de toujours, mais jamais eu la possibilité de le faire , et surtout il faut avoir le budget, mais y aller ce serait un bo projet auquel je serai adhérente si c'est préparé bien sûr, de plus j'ai des adresses d'étapes chez des potes sidecaristes alors qui va lancer ce projet ???? |
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| Auteur: | Mtb [ 29 Sep 2008, 19:52 ] |
| Sujet du message: | |
en 2001, il y avait encore pas mal de pistes au nord de la norvège, du coté de la suède / finlande. ce raid nous fait monter par un max de pistes au travers de la scandinavie... les pistes du rallye des mille lacs, un régal...on ne peut resister à rouler très fort...et à ce train là, ça bouffe du pneu 
on est même aller une journée en russie (une grosse combine des organisateurs) en passant à pieds par un no man's land de 1km entre les miradors! on est dans un autre monde chez eux, j'y ai retrouvé le climat( pas la température...vous suivez?) de la roumanie ...la hiérarchie y était encore pesante et respectée 
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| Auteur: | dodo77 [ 29 Sep 2008, 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
t'as pas répondu à ma qestion !!!!!!! |
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| Auteur: | Mtb [ 29 Sep 2008, 20:02 ] |
| Sujet du message: | |
attends là dis donc...j'ai éffacé ma réponse à ta question... 
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| Auteur: | dodo77 [ 29 Sep 2008, 20:03 ] |
| Sujet du message: | |
donc en claire ça veut dire quoi ? |
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| Auteur: | Mtb [ 29 Sep 2008, 20:29 ] |
| Sujet du message: | |
donc niveau "bugjet" avec ce raid, à 2 1/2 dans le véhicule. traversées maritimes comprises. Paris..Paris on était à environ 2000 € en 2001... dont 24 jrs de bouffe dans le 4x4, le budjet gas oil compris, les péloches et développements,.. pendant l'année, on a stockée la bouffe, les péloches, les pneus.. les sous ...etc c'est qui permet d'avaler le budjet
on avait l'expérience , on l'avait déjà fait en 94
pour le faire en moto, le plus chiant c'est le couchage...il faudrait contacter les auberges de jeunesse où l'on peut aussi laver le linge entre autre. pour éviter de trimballer le camping. la bouffe en norvège est hors de prix...bonjour les chacals! après , faut aussi réserver les bateaux et cabines...et être au départ...donc régularité obligatoire pour les jours de traversées.. encore beaucoup de nationales pas goudronnées à cause des hivers donc les pneus sont à changer là haut, + vidange... trop de contraintes en moto solo pour nous actuellement...en side la donne doit être différente plus de place, stabilité sur les pistes,
c'est bien pour cela que si on repart, ce sera en push et avec la même organisation  je préfère ne pas tenter le diable...
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| Auteur: | Mtb [ 29 Sep 2008, 20:36 ] |
| Sujet du message: | |
fab900 a écrit: bah,
en bagnole, pffffffff fastoche ya pas quelqu'un d'ici qui l'a fait en moto le cap nord??????? en moto ou en voiture c'est un sacré beau voyage quand même, je précise que j'écris en tout petit comme ça j'espère que le vieux il pourra pas le lire t'as gueule le minot
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| Auteur: | yannick [ 30 Sep 2008, 07:03 ] |
| Sujet du message: | |
L'avantage en moto solo c'est qu'on n' attend pas aux différents bacs . Pour le couchage,si ça n'a pas trop changé depuis les années 80, les hytters (cabanes) dans les campings sont nombreuses . Il faut s'arrêter de rouler quand d'autres roulent encore ou chercher un peu à l'écart des axes principaux pour trouver à coup sûr de la place . Sinon, le camping , c'est pas mal . Pas plus dur que camper l'été chez nous en montagne quand il ne fait pas très beau . Pour la bouffe, on peut se rabattre sur les yaourts, le poisson (même en tube...) et considérer les fruits comme un produit de luxe dès qu'on monte au nord de Bergen . |
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| Auteur: | fab900 [ 30 Sep 2008, 09:15 ] |
| Sujet du message: | |
Pour moi aussi c'est un periple qui me tente beaucoup. En plus ça peut trés bien se faire avec un petit groupe moto/voiture. Dites faut compter combien de temps pour faire l'aller/retour? 2 semaines, 3 ???? Aller on le fait quand?????????????
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