PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Voilà on me l'a réclamée à corps et à cris à elbeuf...
La voilà cette nouvelle rubrique dédiée aux compagnes de nos xjistes...
Z'avez plus qu'à vous inscrire Mesdames ;-)
Je peux aussi modifier le titre de la rubrique si vous avez mieux, voilà un premier sujet de lancé :-)

PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar dodo77 » 09 Oct 2015, 19:28

C'est quoi qui fait ça ? sur le bt j'ai une fuite du pont par le haut !!!!!
bizarre ? faut que je fasse quoi ?

merci les mécanos
bises
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar Askell » 09 Oct 2015, 20:01

Émulsion de l'huile du pont.
A priori, i y a certaines huiles qui vont mieux que d'autres pour éviter çà.
Je n'ai plus les marques en tête mais je suis sûr que l'info va arriver très vite :wink: .
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar steco95 » 09 Oct 2015, 20:21

Tu l'as mis au congel ?

Perso j'ai parfois des fuites huiles par le haut quand il fait tres froid, c'est l'huile du pont qui fige, et quand tu commence a rouler, ca 'défige' par le haut et la surpression fait que l"'huile liquide s'évacue par le haut, mais rien de grave en fait.
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar oyien » 09 Oct 2015, 20:32

Bienvenue en hiver ;-)
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar dodo77 » 09 Oct 2015, 21:09

oyien a écrit:Bienvenue en hiver ;-)


c'est ça ?
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar yann » 09 Oct 2015, 21:17

 
Huile bidon vert Feu vert ok. Il y en a d'autres ok mais je ne les ai pas en tête.

Pas dangereux, faut voir parce que dans un virage à gauche si ton pneu à de l'huile je doute que l'accroche soit la même et au mieux un petit cabrage est à prévoir.
 
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar oyien » 09 Oct 2015, 21:56

dodo77 a écrit:
oyien a écrit:Bienvenue en hiver ;-)


c'est ça ?

Ben vi ! Comme dit plus haut ça arrive parfois quand il fait froid. Ça dépend des motos. C'est assez curieux. Ça le faisait tous les hivers sur mon ancienne 58L. J'avais essayé un tas d'huiles différentes. blanchette n'a jamais eu ce soucis... bon je viens de le vidanger... j'ai sorti une huile toute rouge. J'avais jamais vu ça...

J'ai remis de l'igol (et j'r'igol pas ;) ) on verra ce que ça donne aux périodes froides...

Pask'elles n'ont pas encore commencé les périodes froides, ici :P ;)
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar fido » 10 Oct 2015, 00:26

Huile rouge, ce ne serait pas de l'huile pour vérin, par hasard?
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar manuila » 10 Oct 2015, 01:56

Oui et non ( le vert est aussi disponible), c’est aussi la couleur de l'huile des circuits de suspension hydropneutictic type citroën.
En fait mon expérience perso m'a montrée que prendre une huile de pont trop récente n'est pas forcément la bonne option.
La référence c'est celle de la norme du manuel. Une norme plus récente à des propriétés différentes et peut générer des soucis de type fuite. L'huile récente étant beaucoup plus fluide.
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar oyien » 10 Oct 2015, 08:48

Hydropneutictic... héhé j'aime bien :) ( j'ai une xm... tic tic :) )

Juste pour info, le liquide hydraulique aujourd'hui est vert. C'est du LHM. Liquide hydraulique minéral.

Le rouge, c'était pour les circuits des citrons d'avant 1967. LHS. Liquide hydraulique synthétique.
Il a été remplacé car très corosif poir les tuyauteries...

Ce serait.possible de lubrifier nos ponts avec ce type de produit ?
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar Askell » 10 Oct 2015, 09:13

Si on en croit ces sites par exemple, l'huile de transmission serait rouge ...
http://www.albilegeant.com/articles/blo ... a-voiture/
http://www.condat.fr/newsletters/ActulubJuillet2011.pdf
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar dodo77 » 10 Oct 2015, 17:21

j'ai utilisé le même bidon pour le 900xj et le 1100bt.... pourquoi le bt fuit ?
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Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT

Messagepar oyien » 10 Oct 2015, 20:17

Ben on ne sais pas. C'est ce que je te dis plus haut... c'est curieux.

Merci pour les liens Askell
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