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 Sujet du message: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 19:28 
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C'est quoi qui fait ça ? sur le bt j'ai une fuite du pont par le haut !!!!!
bizarre ? faut que je fasse quoi ?

merci les mécanos
bises

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 20:01 
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Émulsion de l'huile du pont.
A priori, i y a certaines huiles qui vont mieux que d'autres pour éviter çà.
Je n'ai plus les marques en tête mais je suis sûr que l'info va arriver très vite :wink: .

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 20:21 
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Tu l'as mis au congel ?

Perso j'ai parfois des fuites huiles par le haut quand il fait tres froid, c'est l'huile du pont qui fige, et quand tu commence a rouler, ca 'défige' par le haut et la surpression fait que l"'huile liquide s'évacue par le haut, mais rien de grave en fait.

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 20:32 
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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 21:09 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
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oyien a écrit:
Bienvenue en hiver ;-)


c'est ça ?

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 21:17 
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Huile bidon vert Feu vert ok. Il y en a d'autres ok mais je ne les ai pas en tête.

Pas dangereux, faut voir parce que dans un virage à gauche si ton pneu à de l'huile je doute que l'accroche soit la même et au mieux un petit cabrage est à prévoir.
 

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 09 Oct 2015, 21:56 
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dodo77 a écrit:
oyien a écrit:
Bienvenue en hiver ;-)


c'est ça ?

Ben vi ! Comme dit plus haut ça arrive parfois quand il fait froid. Ça dépend des motos. C'est assez curieux. Ça le faisait tous les hivers sur mon ancienne 58L. J'avais essayé un tas d'huiles différentes. blanchette n'a jamais eu ce soucis... bon je viens de le vidanger... j'ai sorti une huile toute rouge. J'avais jamais vu ça...

J'ai remis de l'igol (et j'r'igol pas ;) ) on verra ce que ça donne aux périodes froides...

Pask'elles n'ont pas encore commencé les périodes froides, ici :P ;)

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 00:26 
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Huile rouge, ce ne serait pas de l'huile pour vérin, par hasard?

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 01:56 
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Oui et non ( le vert est aussi disponible), c’est aussi la couleur de l'huile des circuits de suspension hydropneutictic type citroën.
En fait mon expérience perso m'a montrée que prendre une huile de pont trop récente n'est pas forcément la bonne option.
La référence c'est celle de la norme du manuel. Une norme plus récente à des propriétés différentes et peut générer des soucis de type fuite. L'huile récente étant beaucoup plus fluide.


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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 08:48 
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Hydropneutictic... héhé j'aime bien :) ( j'ai une xm... tic tic :) )

Juste pour info, le liquide hydraulique aujourd'hui est vert. C'est du LHM. Liquide hydraulique minéral.

Le rouge, c'était pour les circuits des citrons d'avant 1967. LHS. Liquide hydraulique synthétique.
Il a été remplacé car très corosif poir les tuyauteries...

Ce serait.possible de lubrifier nos ponts avec ce type de produit ?

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 09:13 
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Si on en croit ces sites par exemple, l'huile de transmission serait rouge ...
http://www.albilegeant.com/articles/blo ... a-voiture/
http://www.condat.fr/newsletters/ActulubJuillet2011.pdf

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 17:21 
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j'ai utilisé le même bidon pour le 900xj et le 1100bt.... pourquoi le bt fuit ?

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 Sujet du message: Re: PONT QUI FUIT PAR LE HAUT
MessagePosté: 10 Oct 2015, 20:17 
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Ben on ne sais pas. C'est ce que je te dis plus haut... c'est curieux.

Merci pour les liens Askell

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