Forum 900 XJ et variantes

Salut a tous et toutes,

Fab a terminé la séca de façon à ce que je puisse l'essayer. TROP GENIAL !!!! j'avais des appréhension, concernant l'assise, c'est trop top. pour mon premier tour même pas peur

la maniabilité, y a pas à dire c'est autre chose que mon feu ER5 !!

Mon seul souci, c'est que je suis OUBLIGER de débéquiller avant de monter sur la moto

Bin j'aurais toujour mon problème de manoeuvre, et pour la déplacer tintin !!

il me reste plus qua faire la carte grise (pas eu le temps!!!) et c'es partie !!


Marie

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qui c'est qui me déplace la moto ????

Coucou Marie!

Je suis très contente pour toi, enfin une moto à ta taille!
Pour la déplacer, on te donnera un coup de mains, comme dab!



Bisous

Hello,

Super !!!

Y'a plus qu'à demander à la poste de te refiler un peu de peinture !!!

Houba !!!

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

salut marie

content que le seca te plaise en conduite , reste plus que la peinture à faire

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

en voila une jaune

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

en plus combinaison pilote au couleur de la moto, ultime raffinement

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Salut Marie .
Les jambes un peu courtes, je connais et j'ai toujours été obligé de faire attention à l'arrêt ou en manoeuvrant (avant de résoudre le problème en collant un side car à la moto ) . C'est tout une technique les manoeuvres avec des petites jambes, on gagne pas mal en creusant la selle (mais c'est peut-être déjà fait) .
Pour moi, la bonne technique c'était de descendre de moto pour la moindre manoeuvre et je ne faisais jamais tomber la moto . En restant assis dessus , je me sentais beaucoup moins sûr .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

kikou marie,

super que tu sois bien sur ta seca,
moi je peux t'affirmer que dès que tu auras pris confiance en toi, tu verra que tu vas pouvoir manoeuvrer à ta guise,
oses, essai de la déplacer en laissant la latérale en position, et tu vas voire, ça va aller tout seul,
c'est pas parce que c'est difficile que tu n'oses pas, c'est parce que tu n'oses pas que c'est difficile..........
bisous
dom

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

salut Marie ! j'suis contente que tu es trouve chaussure a ton pied (enfin si on peut dire )Alors rdv pour une prochaine ballade avec ta nouvelle monture Aller gros bisous et a plus

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Moi , sac de sable et fière de l'etre !!!

voilà une bonne nouvelle alors !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

ils engagent des postières manchot maintenant . Ca va pas être facile pour mettre le courrier dans la boite sans descendre de la moto.

Content pour toi Marie.
Assise sur ta moto, tes talons touchent le sol ?
Véro, sur son 650 était génée à cause de ça. Elle redoutait les feux et autres demi tour à faible vitesse. Sinon, dès les premiers km/h, elle reprenait tout de suite du plaisir car elle avait totalement confiance en elle (et elle avait raison la bougresse , quelle maitrise dans les courbes)
Dodo et Yannick ont raison. Entraine toi à manœuvrer ta moto à côté de la moto, latérale dépliée et non pas sur ta moto. Ca vient vite en fait.

salut marie contant que ta nouvelle monture te convienne

moi itou j'ai les jambes trop courtes et souvent je manoeuvre debout à côté de ma moto j'ai un peu les boules parfois mais après quand ça roule j'en gratte pas mal des grandes saucisses

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Salut Marie,

C'est vrai qu'au début c'est un peu flippant de manoeuvrer la machine à l'arrêt mais c'est une question d'habitude...pi' si elle tombe tu trouveras toujours un gentil monsieur pour t'aider à la relever

Moi j'dis bravo à Fab pour avoir fini la machine !

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/