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MessagePosté: 13 Aoû 2008, 09:13 
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2005balman a écrit:
Un truc me pose une certaine question ... Il m'a prêté son pont ... Alors c'est une 900 à chaine ? :lol: :lol:
Clin d'œil mon camarade prêt à me rendre service au premier problème venu 8)


mais alors, il m'aurait bluffer le gaillard ???? :cry: :cry:

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 15 Aoû 2008, 12:06 
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Non ... Le pont vient de sa 2ème moto qui lui sert de banque de pièces :wink:


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MessagePosté: 17 Aoû 2008, 22:51 
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me voila de retour !!!!
stef t aurais pu passer !!!
montluçon bourges t aurais vu le 900!!!
pis j ai aussi des pieces a te rendre!!! :wink:
alors pour ce soir des photos!
les videos on verra demain!
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tout n est pas fini !
mais elle roule!

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MessagePosté: 17 Aoû 2008, 23:23 
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pourquoi pas, le cul de selle d'un 13 xjr... :shock:

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 17 Aoû 2008, 23:35 
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ouaip un xjr a cardan... :wink:

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MessagePosté: 18 Aoû 2008, 00:13 
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Je serai bien passé si je n'avais pas que 5 jours de vacances :cry: En tout cas, bravo pour ton projet :wink: Les pièces que tu veux me rendre ... C'est la rampe de carbu ?


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MessagePosté: 18 Aoû 2008, 06:49 
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2005balman a écrit:
... Les pièces que tu veux me rendre ... C'est la rampe de carbu ?

Si ce sont les carbus que j'ai récupéré dans le premier colis de Fafa, ben c'est pas gagné car il faut changer toutes les pièces d'usure ...
(sans compter un super décrassage car l'essence est devenue "colle") ! :?

Fafa, n'oublie pas qu'il faut faire un réglage synchro + richesse :wink:.

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MessagePosté: 18 Aoû 2008, 12:14 
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oui j ai bien noté jacques! :wink:
on la fera ptete pour la prochaine concentre a éguzon... :wink:
il reste quand meme des ptits trucs a régler avant de pouvoir
attaquer la route...les amortos, la fourche, et les freins ont
tendance a se boquer apres quelques freinages appuyé!!! :shock:
ils ont pourtant été dégrippés!démontés et nettoyés a nouveau...
a revoir quoi....
pour stef je parlais bien de ta rampe! :wink:

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MessagePosté: 18 Aoû 2008, 13:31 
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Si tu ne t'en es pas servis depuis 2 ou 3 ans, elle doit être bonne à nettoyer :lol: Mince, ça passe vite


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MessagePosté: 18 Aoû 2008, 14:54 
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Localisation: Montauban
fafa92 a écrit:
oui j ai bien noté jacques! :wink:
on la fera ptete pour la prochaine concentre a éguzon... :wink:
il reste quand meme des ptits trucs a régler avant de pouvoir
attaquer la route...les amortos, la fourche, et les freins ont
tendance à se bloquer après quelques freinages appuyés!!!
:
ils ont pourtant été dégrippés!démontés et nettoyés a nouveau...
a revoir quoi....
pour stef je parlais bien de ta rampe! :wink:


lèvres caoutchouc sec, polissage des pistons ....recommence... :wink:

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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 16:36 
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voir les videos http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=6465

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MessagePosté: 23 Aoû 2008, 21:01 
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On a vu, on a entendu et on est épatés :wink:


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