Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous,
Voilà marie vend son SECA 750 xj de 1982 qui totalise environ 80000 bornes.
Cette moto a chuté.
Néanmoins je ne penses pas que le cadre soit touché car on a roulé avec et on a rien senti de particulier. Malgrés tout ça ne veut rien dire.
Avec je vends tout un stock de pièces de SECA dont un cadre dont je suis certain qu'il n'a aucun défaut.
Je crois avoir encore sa carte grise.
Dans tout les cas entre la moto roulante et le stock de pièce il y a largement de quoi en refaire une nickel chrome.
un recap:
1 moto roulante et rabaissée (71 cm de hauteur de selle).
1 cadre avec sa carte grise
1 moteur qui doit avoir 50000 km.
1 stock de pièces diverses et variées de SECA

Le tout pour la modique somme de 500 roros.
Vous aurez compris que c'est pour débarraser, donc c'est un lot indissociable.
L'annonce n'est pour le moment que pour le Forum avec un tarif qui est à mon avis trés bas, donc c'est à prendre à ce prix ou à laisser
a vous lire

dès que possible je mets des photos







Voilà j'ai retrouvé comment insérer des photos et en plus j'les ai mis grOOOOsses!

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http://www.lemoulindethoard.com/

Ba zut alors ... le séca à marie ...

Une moto super fun, vous pouvez m'en croire

Bug

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Meme pas peur ... sauf de pas démarrer

Bonsoir
J'ai une question en ce qui concerne le freinage du SECA.
De quelle moto provient la commande de frein avant sur ta SECA. Qu'avez vous modifié d'autre? Les comodos, le guidon?

Désolé de la réponse tardive
Le guidon provient, je crois d'un bandit ou hornet,
les commodos sont les commodos de seca
par contre la poignée et le MC de freinage viennent d'un norge (guzzi).

Résultats, bin toujours un freinage un peu merd......heu .......mou

Je compte tout refaire (puisque personne n'en veut) et je vais étudier pour y mettre une fourche d'une autre moto (bandit ou similaire).

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Bonsoir
Merci de ta réponse Fab900. Rien de grave pour le retard.
Je pensais que le freinage serai mieux avec un maitre cylindre. Apparemment ce d'après ta réponse, ce n'est pas mieux.
Je n'ai pas encore testé, mais j'ai des doutes sur l'efficacité du freinage par câble à l'avant du SECA.
Je verrai bien lors de l'essai.
SEBDEL33

Bonjour Fab900

J'ai des questions concernant le SECA.

Avez vous changer la cocotte droite. Si oui quel modèle avez vous utilisé?
Car sur une poignet SECA, sur la cocotte droite il y a la poignet de frein.
Une cocotte de 750 XJ ou bien 650 XJ et un maitre cylindre de la même moto est il compatible au niveau connexion électrique?
Faut il enlever le système anti plongé de la SECA?
Comment fait on la vidange de la fourche?
Cordialement SEBDEL33

Bonjour Fab900

La belle est toujours dispo ?

@+

Ted, mp d'excuse

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Ben il a été patient Ted ... 2 mois à attendre la réponse

C'est pas grave FAB

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Oui c'estt bien moi LOL

TY 125 1977
XJ 400 1981
XJ 400 1982
FZ6s 2005

et c'est toi qui l'a acheté ted
pat le zen