Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

Je dois me séparer à regrets de mon XJ 900 (31A) noir et rouge.

première mise en circulation : 14 mai 1984
km : 55430
Puissance fiscale : 8cv

Très bon état général

Batterie récente (mars 2010)

Révision chez Yamaha en avril 2010 à 52833km :
- vidange moteur
- remplacement filtre à huile
- vidange pont arrière
- contrôle des niveaux
- contrôle des freins
- essais de signalisation
- contrôle circuit de charge
- réglage garde d'embrayage
- mise en température.

Pneu avant changé en mai 2010 à 53291km
Pneu arrière bon état
Peinture et chromes en bon état
Aucune corrosion

Revue technique complète en bon état et en français.
Factures d'entretien à disposition.

Dort toujours au garage.
Démarre au quart de tour.
Tourne comme une horloge.

J'étudie toute proposition, faites moi une offre.

+ de photos par mail à la demande.

Bonne journée.

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Kris

C'était la moto de mon père, il l'avait acheté à l'un de ses collègues de travail au début des années 90.
Elle était déja comme ça à l'époque, je crois qu'elle avait été repeinte par l'ancien propriétaire.
Je ne sais pas si elle est tombée ou pas.

Au début je voulais la garder mais l'année dernière je me suis lancé dans la customisation d'un 1100 Virago.
Je n'ai plus assez de place pour garder les deux et ça m'ennuie de la laisser pourrir dans le garage de quelqu'un d'autre alors qu'elle est en parfait état de marche.

PS : Ne pas se fier au prix sur l'annonce "le bon coin" c'est juste pour faire fuir ceux qui veulent proposer moins de 1000€.

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Kris

Elle est carrément en super état, mais a mon avis le prix n'éloigne pas que ceux qui voudraient en proposer 1000 euros
Baisse la un peu et je suis sûr que les appels ne vont pas manquer

Ah bin non!
Kris tu peux me mp me dire combien tu en esperes?

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

Thanks

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V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

salut



ou pour avoir + de chance de le contacter, un email ( en bas de son profil ) ou son n° de tel sur l'annonce du boncoin mis en lien par le pirate

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Salut,

Effectivement je viens rarement, j'attendais de recevoir une notification de réponse.

Combien j'en espère c'est difficile à dire, ce qui est sûr c'est que je ne veux pas la brader vu comment mon père en prenait soin.

C'est évident que je ne compte pas la vendre le prix affiché sur l'annonce mais combien ça vaut réellement ???

C'est pour ça que j'attends des propositions.

On m'en a proposé 1350€ mais le gars s'est désisté, j'ai quelqu'un qui vient la voir le 15 août et qui me fera une proposition le jour même.

En tant que spécialistes vous en pensez quoi? A quel prix devrais-je la vendre pour être raisonnable?

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Kris

pour moi tu peut en tirer 1400 roro......(vue l'etat si comme photos)

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

Ok, merci, alors je vais la mettre à ce prix là.

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Kris

Hello !! Moi je la mettrais à 1500 ou 1600 à débattre, surtout si tu n'est pas dans l'urgence. Il n'y a aucun consommable à prévoir. Elle est belle, à mon avis elle vaut 1500... Mainteneant, c'est vrai aussi que le marché en aout est franchement calme... J'en sais quelque chose

Bonne vente.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ok, merci, j'en prends note, c'est vrai que je ne suis pas dans l'urgence.

Merci

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Kris

Je pense aussi autour de 1400, elle a vraiment l'air en état.
Mais on en trouve des très belles a 1500 euros avec 10 ans de moins. Et ça fait un sacré poids dans la balance si on n'est pas a la recherche d'un collector. Je pense qu'Oyien a la même problème...La clientèle pour ce genre de bécane est plus rare : il faut rechercher une 31A avec peu de kilomètres et en super état. Bref il faut être a la recherche d'une machine de collection.
Il ne lui manque que les couleurs d'origine sur la tdf pour avoir une belle collector, j'envie son futur proprio