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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 03 Oct 2012, 21:43 
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tihocan a écrit:
comme prévu je l'ai mise a 950 euros
Je me permets d'indiquer le lien vers ta nouvelle petite annonce sur LBC (la précédente étant désormais désactivée) : http://www.leboncoin.fr/motos/372215502.htm?ca=6_s

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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 11 Oct 2012, 14:11 
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tihocan a écrit:
Nan merci! :lol:
J'ai le souvenir de ton brêlon encore en mémoire 8) et tout bien réfléchi je pense que si tu m'en donne 2 je garde quand même ma gtr! :mrgreen: :lol:

Mince, j'avais pas coché "M’avertir lorsqu’une réponse est postée" :D
Je ne te parlais pas d'échange mais de reprise :mrgreen:
Ce qui veut dire: "tu me donnes ta meule, je te donne la mienne plus du pognon"
Je cherchais un GTR avant de prendre "par opportunisme" la 750.
Mais il m'est apparu un élément qui me fait hésiter quand à la tienne: avec la 750, je sors du garage en marche arrière.
La configuration des lieux fait que, petit mec, mes pieds ne touchent pas le sol pendant une partie de cette manœuvre.
L'équilibre se fait sur l'élan et il ne faut pas que je stoppe quand j'ai les pieds dans le vide.
Le problème, c'est que je ne sais pas si je parviendrai à faire cela de manière sécure avec une moto de 60 kg de plus.
Bref, le préalable à une transaction, c'est que j'évalue localement la faisabilité du truc...

Concernant ta communication avec tes acheteurs potentiels, à ta place, ce serait cartes sur table.
Tu vends une vieille machine autour de 1000€ et non une "presque neuve" à 10000€ .
Un acheteur normal doit pouvoir le comprendre.
De plus, le fait que tu t'es occupé de la moto donne à penser que le plus gros de ce qui était à faire est réalisé et les pièces que tu peux refiler en plus peuvent prévenir des dépenses futures.
Mais, je pense que ta difficulté à vendre ta moto n'est pas dans ton prix ni dans l'état de ta moto mais tout simplement dans le manque d'attrait du modèle au jour d'aujourd'hui.

La difficulté principale: trouver un "vrai acheteur potentiel" intéressé par le modèle.
Cela peut mettre 2 jours ou un an mais quand tu l'aura en face de toi, tu la vendra à ton prix.

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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 11 Oct 2012, 21:46 
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Annonce désactivée ?... :roll:

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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:48 
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Oui, toujours pas vendue malgré quelques appels mais personne s'est déplacé.
J'ai laissé tomber l'affaire, elle va passer l'hiver sous une couverture en attendant des jours meilleurs, et peut être que je ferai les spis, j'ai bien compris que c'était là qu'était le problème..

A Yamichel: ah oui, question gabarit c'est plus proche de la gold que de la 750 XJ
Question garde au sol ça va, enfin j'ai l'impression que si j'avais les pattes plus courtes ça irait quand même 8)
Après le souci c'est que si c'est pour avoir deux motos, autant garder la gtr. Parce que deux motos du même type ça fait un peu double emploi :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 12 Oct 2012, 17:54 
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tihocan a écrit:
peut être que je ferai les spis, j'ai bien compris que c'était là qu'était le problème..


Je ne comprend pas qu'un acheteur puisse s'arrêter à ça..... Ce n'est quand même pas un truc cher à faire. :shock:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 12 Oct 2012, 18:06 
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Bacchus a écrit:
tihocan a écrit:
peut être que je ferai les spis, j'ai bien compris que c'était là qu'était le problème..


Je ne comprend pas qu'un acheteur puisse s'arrêter à ça..... Ce n'est quand même pas un truc cher à faire. :shock:

C'st juste qu'il se dit la même chose à propos du vendeur ;)

Sans blague ! Moi quand je vois une moto dont les joints spis ne sont pas faits, je me dis (à tort, sûrement, parfois) que le reste de la moto doit être négligé. Les spis, c'est entre 50 et 80 € si tu le fais faire et je pense que ça peut donner une plus value de 150 ou 200 € à la moto.

En plus, une moto aux joints spis nases, le jour de l'achat, tu iras l'essayer avec la boule au ventre sans savoir si elle va tenir la route ou non. Tu ne pourras pas te faire une vraie idée car si elle a un comportement bizare tu ne sauras pas sur quel compte mettre ça, si ce sont les joints ou autre chose qui déconne...

Bref... C'est du marketing. ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 31 Aoû 2013, 11:02 
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dommage je cherchait un echange de mon 750 DR contre un gtr

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 Sujet du message: Re: Ma 1000 GTR
MessagePosté: 31 Aoû 2013, 12:51 
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Beau déterrage! :lol:
Elle est vendue depuis un bail, d'ailleurs je viens de recevoir un mail de son nouveau propriétaire pour me donner des nouvelles. Il a déjà fait 5000 bornes a son guidon :D
C'est sympa ça, de savoir ce que sa machine est devenue :)


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