Forum 900 XJ et variantes

Hello les amis,

Mon oncle vend sa Goldwing car il ne peut plus rouler avec.

C'est une moto qu'il a acheté il y a à peine deux ans en concession, et qui n'a jamais roulée.

Elle est de 1998, elle a environ 58 000 kms et il en veut 4 500 à débattre avec lui.

Je vous mets quelques photos et si vous voulez le joindre, passez par MP, je vous donnerai ses coordonnée.

La moto se trouve dans le 77, près de Fontainebleau.

Voilà .

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Si j'avais 4500 boules, je craquerais sûrement. Même si je rêve d'une 1800, pour commencer avec la Gold, la 15, c'est déjà quelque chose !!

C'est marrant, c'est peut être la crise de la quarantaine... Mais franchement je kiffe de plus en plus ces mastodontes alors que je trouvais ça vraiment lourdingue il y a 4 ou 5 ans.

Celle ci est vraiment belle !! Belle couleur sombre et sobre, comme j'aime...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

salut

elle est belle en effet , mais pas pour moi , c'est vraiment trop lourd vu mon poids

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Belle machine en effet, mais rien qu'à l'idée de la voir par terre, j'en suis déjà malade

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FJR 1300 AS-2006

Suis pas encore assez vieux pour cela mais bonne vente...

Ne pas oublier que le coût d'entretien au roulage est important si vous vous sentez attirés...

Bon ben voilà, l'engin est déja vendu à un copain d'un autre forum.

Faut dire que c'était pas cher.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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C'est clair, c'était une super affaire !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

moi je serais tenté par une gold des année 70 sans carénage......

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

Attention laurent059, j'ai eu la première Gold : ça freine pas, cadre et fourche en chewing-gum, garde au sol en virage dangereuse, usure prématurée de la chaine de transmission primaire...Embrayage faible, amortisseurs arrières de merde, joints de fourche fragiles...Conso de ouf et faible autonomie...Que des bons souvenirs !
C'est ça la dure vérité...C'est une belle pièce de collection, mais c'est tout, encore faut-il en trouvé une parfaitement restaurée...