Forum 900 XJ et variantes

https://www.leboncoin.fr/motos/984802732.htm?ca=17_s
500 € c'est bien pour un prix d'annonce, même si c'est cher pour une moto pour pièces : elle vaut bien une restauration.
Je pense que tu te bride trop à rechercher une bécane à cardan, le scottoiler et similaires ça change la vie surtout quand il pleut. tu peut alors regarder du coté Kawa Zephir et surtout Honda SevenFifty, deux 750 polyvalentes au look classique. Ou alors tu transforme une XJ 900F en 900N

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Alors zephyr j'étais super partant jusqu'à ce qu'on me dise que c'était une des rares japonaises à ne pas être très fiable et seven fifty j'adore surtout depuis que j'ai essayé celle d'un pote qu'il a acheté il y a 1 an en excellent état pour 1000€ ( très bonne affaire c'est vrai ) mais je regarde je regarde et les mecs en veulent quasi toujours entre 1800 et plus de 2000 et ca à cause de la mode des cafe racer comme les cx500. Je suis prêt à passer à une chaîne pour une Seven fifty, ou inazuma 750 sans réfléchir mais la inazuma, ca be court pas les rues.

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XJ650 4Ko 1983

La Zephyr est plus une ancienne liftée, c'est sûr, et elles ont pu facilement souffrir d'une utilisation inadéquate.
La Honda est bien plus moderne, même en moteur (CBX750 16 soupapes dégonflé). Idem pour l'Inazuma.
Le prix des Seven est un peu surévalué, peut-être aussi pour faire fuir les apprentis "caffreux", il peut donc être négociable si tu as de bonnes intentions. Reste qu'à cette saison, les prix s'envolent .
Après tu n'est pas très loin de la Belgique...
Le forum est bien sympa (), mais pas autant qu'ici, le coté Honda peut-être

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

j'ai eu une 1100 zephyr avant de passer à la 900xj car devenue trop lourde pour moi....62000kms sans aucuns soucis, niveau entretien 15000 pour le kit chaine (je suis pas Rossi non plus) mais au dessus de 7000 ça envoi du lourd....le pneu ar 7000kms les inconvénients sur certain modèle la seconde qui saute c'est leur maladie soit disant moi jamais de soucis, savoir qu'il y a huit bougies dessus et qu'en cas de fuite au joint de cache culbuteurs les demi lunes coutent un bras et il y a en a huit aussi....voilà autrement pour moi moto exceptionnelle que je regrette beaucoup même si l'xj me donne toute satisfaction....actuellement on trouve du 11zeph autour de 1200€ sur le "gode corner"

Michel

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La moto c'est comme les femmes et l'amour...plus tu vas vite, moins ça dure longtemps....

Visiblement des problèmes de chaîne primaire aussi sur les zephyr. La je viens d'en voir une mais une 550 à remettre en route mais qui a l'air très propre et pour 700€. Après, c'est quitte ou double soit je remets une batterie, je fais une vidange et elle Pete soit c'est le début des problèmes ( freins, pneus, carbus etc...)
Je ne sais pas ce que ça donne le 550 mais bon vu que je ne fais pas de longue route, ça peut peut être suffire sauf en duo ou ca doit être limite.

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XJ650 4Ko 1983

Les machines "à remettre en route" ou qui viennent de l'être, si tu est prêt à te remettre à la mécanique, pourquoi pas ?
On ne sait jamais vraiment pourquoi elles ont été immobilisées, c'est des nids à surprises...
Je ne connais pas le 550, à part sa bonne bouille de petit 1100.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

En même temps, une chouette moto à remettre en route, il y en a une pas trop cher dans ta région
https://www.leboncoin.fr/motos/984802732.htm?ca=17_s

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ahah, oui mais franchement je ne me sens pas de tomber le moteur, de l'ouvrir pour changer la roue libre et de faire tout le reste. Je ne me précipite pas mais bon j'aimerais bien trouver un truc pour les beaux jours quand même. Je roule déjà toute l'année sous la pluie donc tant qu'à faire, je ne dis pas non pour profiter des beaux jours.

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XJ650 4Ko 1983

Avec un peu de culot, tu mets un moteur de 900 dedans

Blagapar, est ce que tu es sûr du problème de roue libre ?

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mes anciennes motos

https://youtu.be/yjZshzwJb64
Je te laisse juger par toi même. A savoir qu'aujourd'hui c'est bien pire encore, ça se bloque carrément et quand ça tourne, le bruit est encore pire. Je vais essayer de faire une nouvelle video quant j'aurai le temps.

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XJ650 4Ko 1983

Il y a bien ça, mais avant tout un problème de démarrage (carburateur, allumage, compressions... ?). Pour la roue libre elle-même, peut être qu'un bain de gasoil suffirait, mais ça ne suffit pas pour que le moteur pète...
La mécanique sur le trottoir, je comprends que tu en ai marre, moi j'ai déjà du mal à mécaniquer dans ma cour faute de place et de lumière dans mon "garage"

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

Oui, il y a un soucis de carbu, c'est certain et les compressions ne sont plus au too non plus. Déjà à ma dernière synchro, j'étais bien en dessous des compressions d'origine et c'était il y a plus de 2 ans. Pour ce qui est de l'allumage, j'ai de l'étincelle donc je pense etre plutot bon à ce niveau et le demarreur est ok, car changé et testé avant. Aujourd'hui, il faut que j'appuie je ne sais pas combien de fois sur le bouton start pour que le demarreur se lance. Quant il se lance, elle ne démarre pas et ca craque encore plus que sur la video et ensuite, ça se bloque de nouveau et je dois encore appuyer des dizaines de fois sur le bouton pour avoir une chance de démarrer.
Si j'ai le temps en fin d'aprèm, je ferai une video pour montrer ce qui se passe.
Je pensais à peut être une membrane de carbu mais je n'ai pas réussi à tous les démonter et les 2 que j'ai fait étaient bons.
Et ouais, la mécanique sur le trottoir, j'ai donné ( joint de culasse, tulipe sortie de boite etc ) et ce n'est pas terminé pour la bagnole si je veux pouvoir partir en vacances tranquille.

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XJ650 4Ko 1983

si tu aimes le look retro et que tu cherches une becane couverte d'eloges sur tous les sites et forums tu as la suzuki 750 gsx inazuma !! apres voire avec ton budget.... moi, je ramene la 1200 mardi et j'y vais les yeux fermés ( mais pas trop qd meme )

Oui inazuma, ca me branche mais et j'en ai laissé passe une il n'y a pas longtemps. Le problème c'est qu'on va dire que j'ai un budget de 1500 et que les 3 principales bécanes qui me branchent (à part la xj650) sont inazuma, seven Fifty et peut être zephyr et qu'à part à l'autre bout de la France, à ce prix dans la région, il n'y a rien.

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XJ650 4Ko 1983

Sinon il vient de tomber une 900xj sur leboncoin avec 85000kms à 800€. C'est tentant quand même.
Je me tâte vraiment, surtout qu'elle est à côté de chez moi celle ci. Arf, en plus je resterais sur le forum que je trouve génial ce qui n'est pas négligeable.

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XJ650 4Ko 1983