Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 23 Juil 2013, 17:32 
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Inscription: 25 Avr 2011, 21:29
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Priorité fiabilité.
Le look, on s'en fout car il touche sa bille question "cosmétique", comme il dit. (Et je confirme)
(Même si on est pas toujours d'accord sur tout)
(Mais je lui pardonne)
( :mrgreen: )

Il est dans le coin de Lyon.
Évidemment, on surveille les annonces mais j'ajoute un mot ici au cas où ça réveillerait quelque idée à quelqu'un...

Budget : dans les environs d'un prix correct pour une 900XJ correcte qui aurait pas fait le tour du monde et de son compteur 4 fois. :lol:

Merci les amis ! Image

Pétrolette

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
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MessagePosté: 23 Juil 2013, 18:29 
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il vient d'aariver à Lyon où tu l'cachais :lol: :lol:


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MessagePosté: 23 Juil 2013, 21:39 
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Non, il vient d'arriver, en effet. Il était vosgien jusque là... :wink:

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MessagePosté: 04 Aoû 2013, 22:09 
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Inscription: 25 Avr 2011, 21:29
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Bon, c'est fait, le frangin a jeté son dévolu sur une K100RS.

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MessagePosté: 05 Aoû 2013, 12:38 
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Ite misa est! Le pôv! :sm1:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 05 Aoû 2013, 13:30 
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ouaip... tu noteras que je me suis gardée de tout commentaire...
:-D

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MessagePosté: 05 Aoû 2013, 13:53 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Mi-Pétrole Majeur a écrit:
Bon, c'est fait, le frangin a jeté son dévolu sur une K100RS.


Le judas.

Bon on ne lui parlera pas. :mrgreen:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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