Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

Nouveau sur le Forum.

Parait que pour garder la banane, il faut aller de l'avant qu'ils disent les autres !

Pas d'ac, un petit jump de 30 ans en arrière : je viens de retrouver la moto de mes 20 ans ! à 10 km de chez moi, état impec , noire origine, petit tête de fourche ... la même ... prix assez raisonnable . Le rêve.

Bref happy le garçon, ça serait encore mieux si je trouvais 2,3 trucs qui manquent : les écopes de réservoir, j'ai vu dans le forum que c'est pas fastoche à trouver ? ça tient comment ? avec des caoutchoucs, ça s'envole ? casse ? - des pare-carters - couvercle boite à outils et le contenu - revue technique ou liens.

La batterie est faiblarde, quelqu'un a mis une lithium ? avis

Merci
Cordialement, Thierry

30 ans ? Une 1986 noire avec des écopes ?, ce ne serait pas une N, des fois ?

Bienvenue et BROUM !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

je me sius fait la meme reflexion a suivre
pat le zen

Bienvenue à toi sur le forum !

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Comme les copains, bienvenu Thierry
Ce serait bien une petite présentation dans la rubrique du même non, avec par exemple une photo de ta belle (moi je vote pour une 31A avec le petit tête de fourche).
Pour revenir au sujet, les écopes se refabriquent (impression 3D viewtopic.php?f=199&t=25142) ou se trouvent, mais pas données du kg .
Pour le reste, j'ignorais qu'il y avait un couvercle sur la boite à outils...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

houla je vois que j'ai affaire à des gens pointus

Ma première xj était de 83, achetée en ? 84 85 avec 13000 km revendue x? années plus tard (vers 89 90) avec dans les 70 /80 000 (seul problème rencontré, le réservoir rebouché à l' époque à l'étain par un couvreur, j'oublie là quelques erreurs d'appréciation qui n'ont rien à voir avec la moto / soyez prudents )

la 2ème est de 1984 (j'ignorais que le petit tête de fourche avait duré jusque là !), dès que possible je poste des photos des 2 motos (la first, malheureusement , j'en ai plus beaucoup)

je ne sais plus trop comment était foutue cette boite à outils (pareil, photo à suivre ....)

à bientôt, merci pour l'accueil

Thierry