Après avoir voulu monter le retour de cligno sur la FJR, un mécano du forum FJR.club nous a indiqué que c'était impossible because le système de retour ne se trouvait pas dans la centrale mais dans le tableau de bord: Voici exactement ses explications:
XS1100 sur le FJRclub a écrit:
Désolé de ruiner vos rêves, mais le système utilisé sur les XS et XJ ne peut pas s'adapter sur la FJR
Sur ces modèles, la centrale cligno était de type "Magnéto-thermique" alors que sur la FJR, c'est un modèle électronique.
Sur les XS et XJ, c'étaient les compteurs (mécaniques) qui envoyaient des impulsions à un petit boiter qui lui-même coupait la centrale.
Le compteur (électronique) de la FJR ne dispose pas de ce système et donc cela ne peut pas fonctionner...
Reste plus que le système made in USA...
... qui est quand même très cher !!!