Forum 900 XJ et variantes

beau boulot comme dab

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750 41 y de 84

look ancien avec son aile




les futurs etriers AP / Lockheed

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

ça faisait un moment que je n'avais pas regardé
ça avance bien, cool, et encore bravo

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Je n'avais jamais vu ce post, mais chapeau l'artiste !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

enfin les voila les moyeux , super pro le tourneur :smt023

donc ça repart pour les week-end mécanique, soudage , etc................,

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

j'ai bossé un peu , ce matin passage à la boursede Léognan , et ce tantôt , mise en place du bras , montage du moyeu AR , travail sur les tés de fourche, et voila.
La semaine prochaine je fais le pont, donc plus de temps à bosser :Good:

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Salut à tous,
Comme le disait Amstrong , le pierrot de la lune, un petit pas de plus ( sur le side) ,mais ça ne fera rien de plus pour l’humanité !!!!

Demain je continu l’aile en poly, j’ai fait une bande dans le moule, elle sèche , enfin elle durcie vu la météo humide.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

donc la suite de l'aile

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Toujours aussi épatant

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

franchement j adore si je pouvais faire un truc pareil !!!!!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

présentation des amortos

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

Le moteur est fixé, à l’arrière bas et haut, à l’avant, et sur un côté.
J’attaque le poly de l’assise, il va y avoir du gros taf, j’en profite aussi pour finir mes moules.

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

ça avance malgré la T° un peu basse, le côté droit est ok (sauf la finition) je continu su le côté gauche.

Fin de semaine il sera fini pour la structure, ensuite ponçage et masticage .

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

quelques reprises de stratifié , et en avant le ponçage, et les mastics

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La mécanique ce n'est pas un métier c'est une passion (Gabriel Voisin)

et çà m'arrange (Gérard Jumeaux)

Moi aussi le Motodidacte (Grouniache

tu est un grand malade

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre