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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 07:04 
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Boulbuz a écrit:
Par contre en prenant les mêmes dimensions il est légèrement différent (et je ne trouve pas mon erreur), des personnes intéressées ?

C'est à dire ?

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 07:49 
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Boulbuz a écrit:
Par contre en prenant les mêmes dimensions il est légèrement différent (et je ne trouve pas mon erreur),

L'ébauche en creux à 11° avant fraisage des dentures peut-être ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 11:41 
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Hemi a écrit:
Boulbuz a écrit:
Par contre en prenant les mêmes dimensions il est légèrement différent (et je ne trouve pas mon erreur), des personnes intéressées ?

C'est à dire ?


pour le 3D -> actuellement les usineurs préfèrent travailler avec un fichier 3D c'est plus facile pour eux. Ils m'en demandent même pour faire des rondelles !

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).

Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 11:46 
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Charlie_41 a écrit:
Boulbuz a écrit:
Par contre en prenant les mêmes dimensions il est légèrement différent (et je ne trouve pas mon erreur),

L'ébauche en creux à 11° avant fraisage des dentures peut-être ?


C'est la première chose que j'ai vérifié.
Le cône à 11° me semble faible, il va falloir que je mesure sur Boulbuz ou Copine.

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).

Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 12:13 
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J'ai possibilité de faire usiner des rehausses au boulot.
Mais la programmation facturée + le coût d'achat de la matière (on ne fait quasi que de l'acier) nécessite un certaine série pour amortir...

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 16:05 
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Charlie_41 a écrit:
J'ai possibilité de faire usiner des rehausses au boulot.
Mais la programmation facturée + le coût d'achat de la matière (on ne fait quasi que de l'acier) nécessite un certaine série pour amortir...

As-tu une idée du mini de commandes ?

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 16:42 
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Bonjour,
la société marleva à vitrolles , je leur acheté des vis btr creux pour la boudeuse violette , il ont tout ce qu'il faut les deux vis +envoi moins de 20€
plusiurs longueur vis de 12 pas de 125 (surtout pas autre chose)
:sm2:


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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 18 Juin 2018, 16:55 
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http://berna12.over-blog.com/article-re ... 33435.html


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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 20 Juin 2018, 12:22 
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Pour les vis voilà ce que j'ai (4bb2).

Vis plus longue (avec une petite rondelle sous la tête -pas sur la photo-) avec la rehausse et en-dessous celle d'origine.

Image

Mes rehausses doivent être celles de la première série, qui arrivait de Macédoine par Jordan... il me semble de mémoire. Je ne sais pas si celles d'Asracing, 2ème série, étaient plus ou moins différentes au niveau hauteur surtout vu que Berna 12 semble indiquer un souci de longueur de vis et de filetage pour les 4bb et 58l, ce que je n'ai pas avec mes vis de 100 (90 sous tête) et filetage de 25 mm.
 

 

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 02 Juil 2018, 15:22 
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Charlie_41 a écrit:
Le plan pour 58 et 4BB (demi-guidons monoblocs), c'est bien celui-ci : http://900xj.free.fr/divers/rehausses/r ... fi%E9e.pdf ?
Je vais consulter "mon" atelier pour une fabrication prix coûtant sur cette base, la piste asracing étant à priori éteinte.
Je lancerais un sujet pour une 3ème série si c'est validé.
c'est visiblement un issu d'un fichier 3D, quelqu'un aurais l'original si ça se fait, Askell ?

Je re-reviens sur le sujet : pouvez-vous me confirmer que le plan en lien ci-dessus est le bon pour une 4BB ?

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 02 Juil 2018, 19:07 
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Hemi a écrit:
As-tu une idée du mini de commandes ?

Non, pas encore, j'ai l'accord du responsable usinage mais pas encore de prix...

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 03 Juil 2018, 13:54 
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Boulbuz a écrit:
Je viens de faire le 3D (Solidworks ou STEP ou au choix) en utilisant le lien http://900xj.free.fr/divers/rehausses/r ... fi%E9e.pdf.

Image
Par contre en prenant les mêmes dimensions il est légèrement différent (et je ne trouve pas mon erreur), des personnes intéressées ?

Je pense avoir trouvé : les fraisages des dents sont dessinés suivant la pente de 11°, et non perpendiculaires à l'axe. Gagné ou pas ?

Voici "ma" version, avec le cône à 79° avant fraisage des dents (je considère les opérations de tournage avant le fraisage, pourquoi faire l'inverse :roll: ?) :
Image
Je peux t'envoyer le .sldprt par mail (355 ko) si tu veux comparer ;)

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 03 Juil 2018, 19:28 
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L'usinage des rehausses a été prévu comme çà au départ:

Image

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 03 Juil 2018, 19:37 
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Sans doute une raison, mes cours d'usinage datent d'il y a plus de 30 ans :roll: j'ai (re-)dessiné en finissant par les dents mais sans être sûr pour la gamme, elle sera adaptée à la machine par le programmeur (tour CN multi-axes).

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 Sujet du message: Re: rehausses guidon
MessagePosté: 03 Juil 2018, 20:11 
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Charlie_41 a écrit:
Je pense avoir trouvé : les fraisages des dents sont dessinés suivant la pente de 11°, et non perpendiculaires à l'axe. Gagné ou pas ?

Voici "ma" version, avec le cône à 79° avant fraisage des dents (je considère les opérations de tournage avant le fraisage, pourquoi faire l'inverse :roll: ?) :
Image
Je peux t'envoyer le .sldprt par mail (355 ko) si tu veux comparer ;)

Image
Ok pour la pente 11°, mais l'erreur est la cote de 3.4 -> 4.5 mini.
Comment on envoie une pièce jointe ?

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Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
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