Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

Je connais peu la 400, mais je rejoins l'avis de Yannick au sujet de la 600, pour en avoir eu une, c'est une "petite" moto très sympa, un vrai vélo à mener comparé à la 900 (ou la 750) avec un moteur très expressif qui monte bien dans tours sans être trop creux.
Largement plus diffusée que la 400, on peut en trouver en bon état à des prix très corrects et il n'y a pas trop de soucis pour trouver les pièces.

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FJR 1300 AS-2006

Salut si sa c'est pas du deterrage
Et bien voilà 1 er tour de roue avec ma 400 restauré. En duo en plus, ben comment dire en dessous de 7000 trs rien sa rame après c'est rigolo et sa monté sans souci a plus de 10 000 trs.
Sa change de mes 900 mais je vais bien m'amuser.
Pat le zen

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---> XJ 900 31A (1983) <---

la 400 ma première moto, très sympa sur les petites routes viroleuses, un vrai vélo, ça prends plus de 10000 trs, c'est vrai qu'il faut rester au dessus de 6000 pour bien en profiter

luco

Mon ex-femme avait acheté la sienne neuve en 1981, une des premières .
Vraiment une belle petite moto très facile à conduire . Moteur souple mais creux à bas régime, et marrant dans les tours .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr