Forum 900 XJ et variantes
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Auteur:  2005balman [ 07 Nov 2005, 00:48 ]
Sujet du message: 
Bonsoir.
Du peu que je me souvienne, c'est même carrément hors norme de conduire un turbo sur une moto. Je serai curieux que tu racontes tes premiers tous de roue sur le forum.
Balman.
Auteur:  Invité [ 16 Nov 2005, 22:44 ]
Sujet du message: 
Bon ben je suis pas prêt de vous donner mes impressions sur la moto.

Je m'explique,

J'ai bien acheté la moto, et je l'ai amenée à réviser chez YAM à Arles. (je l'ai achetée à coté d'Arles, mais j'habite St Etienne).

Le lendemain, le mécano Yam me rappelle et me dit qu'il en est déja à 2 heures de main d'oeuvre, et que le montant des réparations s'élève déja à 2500 euros, et me demande s'il doit poursuivre son devis. Bien évidament, je lui dit de stopper là. Il faut notament changer : réservoir, pompe à essence, gicleurs, pointeaux etc etc.

Et là le mécano m'annonce que si je veux la faire rouler, le budget dépasser allègrement les 4000 euros!!!!!

J'ai alors contacté le vendeur pour annuler la vente, mais celui-ci a refusé catégoriquement en me disant qu'il n'était pas dans le moteur pour le savoir. La seule chose qui était indiqué, c'était qu'il ne se servait plus de la moto depuis 3 ans, et qu'il fallait lui faire une révision pour la remettre en route.

Pour moi, à moins que je soit débile, avec 300-500 euros on fait une bonne révision (nettoyage carbus, bougies, filtres, vidange, graissages divers...). Là on multiplie le budget par 10.

Toujours est-il que je me retrouve aujourd'hui avec une moto qui n'est pas prête de rouler, et qui plus est à 350 km de chez moi.

Je ne sais donc pas quoi faire. Si par hasard l'un de vous lit ce message et pourrait me conseiller sur les recours juridiques que je pourrait faire, je l'en remercie par avance.

salut à tous
Auteur:  CYRILLE 42 [ 16 Nov 2005, 22:47 ]
Sujet du message: 
[color=green]euh l'invité c'était moi.

J'avais oublié de me connecter oupssssssssss[/color]
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