Forum 900 XJ et variantes

Salut la compagnie !
On me demande si on remarque des différences à la conduite entre les différents modèles de 650 (entre une 82 et une 83, en l’occurrence).
Si oui, lesquelles ?
(Perso, j'ai pas de points de comparaison. J'ai bien du rouler sur celle de Thérèze, mais je suis incapable de faire une comparatif. (déjà, la mienne est noire, la sienne rouge. Alors franchement, rien à voir, quoi. . Salut !)

Bref, si vous avez un avis...

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

 
BP est demandé au parloir.

Enfin je dis ça parce qu'il connait très bien les 650 mais je ne sais pas s'il a pu comparer les deux. Yannick peut-être aussi.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

http://www.yamaha-community.fr/xj650-1980-1983

C'est sur Google . Je crois me rappeler que c'est du BP dans le texte ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Coucou,
J'aurais du mal à comparer... et en plus je suis hors sujet avec ma 1981... mais sur le premier modèle c'est clair qu'on sent très bien que le moteur n'est pas linéaire du tout... super coup de pied aux fesses à 7500 tours... passage en vitesse lumière en on/off...
Si j'ai bien suivi à partir de 1982 ils ont mis un truc pour brimer les valves qui se retrouvent toutes sages et qui font que le moteur restitue une puissance beaucoup plus linéaire.
Dans les informations, théoriques pour moi, ça a aussi un impact sur la vitesse max... la 1981 est donnée pour 220 km/h, la 1982 et suivantes pour 180 km/h...

Voilà... si ça aide... en tout cas, même si je ne suis pas un foudre de guerre... j'adore le coup de pieds à 7500 tours...

_________________
Ca, c'est fait!

 
Effectivement, bien vu Yannick (et BP) .
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Merci Alice ! Merci les gars ! J'ai transmis à la personne concernée.
On verra si ça l'aidera à craquer (on lui propose un modèle 82)...

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

L'autre avantage avec cette moto, c'est que si tu lui mets un moteur 2 temps, t'as une RDLC !

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

c'quoi c'truc ? jamais entendu parler.



(ça a l'air bien, y'a même un téléviseur à l'avant, on dirait. )

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

ouais, y a la télé, mais en noir et blanc, c'est naze !
une vraie bombe cette moto ! Un pote en avait une dans les années 80, il l'a revendue tellement il s'est fait peur avec....

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

 
Brocanteur en a une il me semble.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Elle s' appelle Elsie...

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

salut

avec du retard

82/83 pas de différence en conduite ( j'ai les 2 ) juste que les pièces de fourche 83 sont impossible à trouver ( enfin très dur )

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!