Forum 900 XJ et variantes

Hello a tous sur Facebook il y a un site qui ce nomme yamaha xj 900 certain connaisse déjà parmis vous
La n'est pas mon propos, un Japonnais viens de s'inscrire et je trouve cela génial il roule en xj
Hirokazu Kimura son nom
Quelques photos





Photo prise a Yokohama


je lui ai demandé si c'était des pièces de 650 et voici sa réponse:
XJ 750 E (5 G est le parent Le moteur est XJ900F









Je lui ai donné l'adresse du forum
pat le zen

C'est bien sympa ça ...
Bienvenue et longue vie ...autrement dit : Banzai !

Merci Wikipedia :
"Dans le Japon moderne comme dans la Chine moderne, ce terme a perdu sa connotation impérialiste et n'est désormais utilisé que comme expression courante pour féliciter une personne."

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Yannick...en mode prof !
Très belle cette xj rouge (j'ai pas compris si c'était une 650 ou une 900 )

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

En rang deux par deux et silence jusque dans la cour !

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750 e ...... avec moteur 900f

Très chouette cette prepa !

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Je ne connaissait pas non plus cette XJ 5G8, c'est bien une 650 avec le moteur du 750 : https://youtu.be/c5sVXPb1sSA
Prépa propre, mais pas mal de modifs : moteur et roues de 900... Juste les silencieux trop modernes.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Elle a été importée en Angleterre .
J'en avais vu une à Londres . Une 650 avec moteur de 750 sans radiateur d'huile .
Les modifications faites en plus par le Japonais sont intéressantes .
Il y a eu quelqu'un sur ce forum qui avait jonglé avec les cadres de 650 et les moteurs de 900 en préparant des motos pour lui et sa femme... mais c'est vieux et je ne me souviens plus de qui il s'agit .
Par contre j'ai retrouvé ça :
viewtopic.php?f=4&t=23149#p302998

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650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Lui il dit 750 avec moteur de 900. Sa 750 resemble a une 650 turbo

Oui, je me suis mal exprimé : c'est bien une 750 à l'origine. Mais tout le reste, d'origine, était identique au 4K0.

Mik avait monté moteur et fourche 58L sur son cafra 4K0.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

salut

voici une photo de la XJ750E


comme la 650 mais comme yannick le dis , sans radiateur d'huile , moteur de la SECA 750

a ne pas confondre avec une autre non importé la XJ750E-II


sinon son bitza est joli au japonais surtout avec les ressorts rouge d'amortisseur arrière au lieu du jaune
a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bah non, je ne connaissais pas, du coup demande envoyée et acceptée !

Sinon, elle est sympa sa moto, peut être à part les échappements trop modernes effectivement...

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Vous avez beau dire, y'a pas seulement que de la pomme, y'a autre chose, ce serait pas des fois de la betterave ? Hein ? Paul Volfoni
4'pattes : 900 XJ 58L de 1988
Grobi : R 100 RT1 de 1992
LaTrompf : 900 Sprint T338 de 1996

Quelque photo et traduction de sa part


Modification filtre a huile








Au Japon il n'est pas appelé " Seca " C'est le nom de la xj 750 e cette xj est aussi " Xj 750 d ", mais le moteur est 900 f





pat le zen

Il a un garage bien remplit

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Si je comprends bien, il existe au japon un kit pour passer au filtre à huile type "cartouche" . C'est pas mal .

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