Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir à tous et meilleurs vœux! que cette année nous fasse oublier les 2 précédentes sur de nombreux aspects!!

je passe pas trop souvent sur le forum(ou très très rapidement), trop pris par mon activité de brasserie artisanale.
Celle ci me laisse pas trop de temps pour bricoler mon (4eme) 900xj qui est au garage depuis plusieurs années.

J'ai pas vraiment envie de m'en séparer mais je vois bien que ca va prendre encore pas mal de temps pour le remettre en route surtout que ,quand j'ai une petite minute, je roule avec une jolie bonneville

C'est un 900xj naked de 1986 en noir (107mKm), plusieurs vis des pipes d'admission cassées (pipes neuves en stock) avec un second moteur d'occas (70mkm)
Il est en bon état, un peu démonté mais complet (écopes) lignes d'échappement nickel, pare carter, kit rénovation et vis carburateur

A votre avis, à combien je pourrais le mettre en vente (si je me décide ) en l'état?

Merci pour vos retours

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xj power only

Hello Clément tu as vendu à mon fils…. Via moi sa maman un 900 qui roulait très bien
Ne revend pas ta nk…. Tu vas finir par regretter

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

salut clem

je vois que la bière fonctionne toujours

pas facile d'estimer sans voir de photo , elle roulait avant sa mise au repos ?

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Salut Clem.
Mon avis (qui ne va pas t'aider...) :
une Bonneville, c'est d'un commun !

Bon, en vrai et comme l'a abordé BP, ça dépend des travaux à faire pour la remise en route

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

je vais essayer de mettre des photos actuelles ce soir.
elle roulait avant!





il faudrait enlever les vis cassées ou changer le moteur, rénover les carbu, remonter la ligne d'échappement inox jama et les carénages , la remettre en route...
il y a les pipes d'admissions neuves , les filtres neufs aussi, les disques avant quasi neuf, kit rénovation carbu, kit vis carbu, les pneus pas usés , les rétroviseurs sont changés par des chromés rectangulaires, il y a un petit coup sur le réservoir, une déchirure de 2cm sur la selle de mémoire...

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xj power only

je savais pas que j'en avais vendu une à ton fils ou je m'en rappelle plus!
il y a Pat qui a récupéré miss france (bien défraichie) après que je l'ai moi même reprise à la personne qui me l'avait acheté dans le sud...

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xj power only

Pour la remise en route, il y a certainement moyen de t'aider à "réduire le temps". On est sur le forum XJ non ?
Pour la vente, ou pas, ça ne regarde que toi au final.
Mais il faut qu'elle roule cette N

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

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xj power only

Salut, est t'elle vendu cette xj ?
pat le zen

salut Pat, désolé par la réponse tardive, je passe pas souvent
non pas vendue, je traine car j'ai pas vraiment envie de m'en séparer...
mais bon j'ai clairement pas le temps ,si un imminent membre du forum veut faire une proposition (il y a du taf mais des pièces neuves, complète, 2 moteurs, carte grise à mon nom, etc...) sait on jamais!!

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xj power only

Hello deja pour Miss France, sa avance doucement, le moteur est ouvert, bientôt refermé.
Combien en voudrais tu de cette N, passe en mp si tu as envie
Pat le zen