Forum 900 XJ et variantes

 
En dehors de l'aspect faisabilité du montage d'un moteur de 900 dans un cadre de 750 Seca au niveau légal ça ne pose pas de souci ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Si tu a des pièces qui t’embarrassent, penses à le dire ici : viewforum.php?f=31

C'est pas moi qui t'aiderais, mais le faisceau de la Seca est un peu "space" il me semble...
Bon courage !

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Ouep... un moulin de 900 dans un seca... je ne sais pas si ça passe... Notamment au niveau couvre culasse...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ha wouai.... j'ai pas pensé à regarder là pfffff

C'est vrai que j'ai quelques pièces que je mettrai en vente.

Pour le faisceau, ma xj n'avait pas le tableau de bord façon navette spatiale.... mais le même que sur les 900, donc moins complexe!
Pour le moteur 58l, je pense que c'est les mêmes points de fixation que sur le M11 (je croise les doigts)

Il est encore dispo si jamais t'as des regrets. Mais t'inquiète, ça fait un moment qu'il est là, il va pas disparaître de suite.

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Bienvenue compatriote

je me trompe peu être mais il me semblait que hormis l'alésage les blocs 750 et 900 sont identiques ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Ce que tu dis est vrai concernant la 41Y et la 900. En revanche, le bloc moteur du SECA est plus proche du bloc de la 650. Et il me semble que le 650 est plus compact en hauteur (mais je n'en suis pas sûr du tout. Alors avec le cadre typé custom de la SECA, je ne sais pas si un moulin de 900 peut passer... Mais on va bientôt le savoir .

Par ailleurs, entre le 750 41Y et le 900, même si les blocs sont quasi identiques (alésage mis à part) le couvre culasse est différent. Je ne sais pas si la culasse est identique entre les deux...

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