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MessagePosté: 21 Mar 2010, 23:09 
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Localisation: dep 09
salut grenouille
bah j'en avais entendu du bien ... je l'ai vu a l'oeuvre sur ma defunte FZR

:shock: c'est incroyable

si un toulousain a un soucis ou veut de l' "E"ntretien, bah je pense que c'est la bonne adresse


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 22:37 
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salut et bienvennue a :sm21: tres bientot

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on est jamais aussi pres que depuis qu'on est moin loin!yo


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 23:26 
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merci c'est gentil


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MessagePosté: 24 Mar 2010, 11:37 
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bienvenu silux !
bon courage pour ta restauration !

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
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1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....


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MessagePosté: 24 Mar 2010, 13:43 
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Localisation: dep 09
la verité c'est que je compte pas depenser une fortune

un reglage
une peinture plus discret
suppression de la tete de fourche et du support top case
et enfin un petit restau visuelle du compartiment moteur

la moto presente quelques avantages
les pneus sont trés recents
le kit chaine semble ne pas avoir trop roulé

c'est juste pour me promener de temps en temps

il faut que je limite l'investissement :)


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MessagePosté: 24 Mar 2010, 18:32 
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Messages: 765
Localisation: nord villeneuve d'ascq
ouui, je te comprend, investi dans une brosse en laiton, pour derouiller les chromes, c'est pas chere et ça fonctionne a merveille..... :D

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MessagePosté: 24 Mar 2010, 18:53 
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Inscription: 19 Mar 2010, 21:39
Messages: 380
Localisation: dep 09
merci du conseil

on s'en sert comment ?


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MessagePosté: 26 Mar 2010, 19:06 
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Messages: 3707
Localisation: 93
belle présentation :wink:
bienvenue à toi :D
tu vas trouver ton bonheur ici :D

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MessagePosté: 26 Mar 2010, 20:08 
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j'espere surtout le trouver sur la route

mais je suis ravi d'etre avec vous

j'ai sorti la moto aujourd'hui


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MessagePosté: 27 Avr 2010, 22:45 
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Messages: 4284
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Hello,

Bienvenue !!! :D

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